Η Volkswagen διατηρεί το GTI και στα ηλεκτρικά της

13 Μαΐου 2024, 15:30
Χρόνος ανάγνωσης 3 λεπτά

Η Volkswagen αποχαιρετά μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα την επωνυμία GTX για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων για να ανοίξει το δρόμο για τα πρώτα ηλεκτρικά μοντέλα GTI και R.

Το έμβλημα GTX εισήχθη αρχικά για τις αναβαθμισμένες, κορυφαίες εκδόσεις των SUV Volkswagen ID.4 και ID.5 το 2021 και έκτοτε επεκτάθηκε στην ευρύτερη οικογένεια ID. Πρόσφατα, παρουσιάστηκαν οι εκδόσεις GTX των ID.3, ID.7 και ID.Buzz.


Αρχικά, το σήμα GTX προοριζόταν αποκλειστικά για τα EV με διπλό κινητήρα και έμφαση στις επιδόσεις. Ωστόσο, το νέο ID.3 GTX εξακολουθεί να τροφοδοτείται αποκλειστικά από έναν μόνο κινητήρα στο πίσω μέρος.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen, Thomas Schäfer, επιβεβαίωσε ότι το σήμα GTX θα καταργηθεί σταδιακά, καθώς η Volkswagen ετοιμάζεται να ηλεκτροδοτήσει τις μάρκες επιδόσεων GTI και R.

Η Volkswagen παρουσίασε το IDGTI concept το 2023, προσφέροντας μια γεύση από έναν ηλεκτρικό διάδοχο του Golf GTI, που αναμένεται να κυκλοφορήσει στις αρχές του 2027.

Το αν αυτό το σήμα θα επεκταθεί και σε άλλα ηλεκτρικά Volkswagen, που σήμερα χρησιμοποιείται μόνο για το Polo και το Golf, παραμένει αβέβαιο.

Όσον αφορά ένα ηλεκτρικό μοντέλο R, η Volkswagen δεν έχει ακόμη αποκαλύψει λεπτομέρειες, αλλά επιβεβαίωσε ότι το R θα εξελιχθεί σε μια μάρκα αποκλειστικά ηλεκτρικών επιδόσεων μέχρι το 2030, διατηρώντας την ταυτότητά του για τετρακίνητα οχήματα επιδόσεων, όπως έκανε τις τελευταίες δύο δεκαετίες.

Ο Schäfer υπογράμμισε ότι τα GTI και R θα διατηρήσουν τα διακριτά χαρακτηριστικά τους στην πορεία.

Αυτή η μετατόπιση υποδηλώνει ότι η Volkswagen είναι απίθανο να εισαγάγει επιπλέον μοντέλα GTX, αν και δεν υπάρχουν σχέδια για την αλλαγή της επωνυμίας των υφιστάμενων αυτοκινήτων.

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Γερμανία: Οι οδηγοί χρησιμοποιούν λιγότερο τα αυτοκίνητά τους λόγω των τιμών των καυσίμων

Οι υψηλές τιμές των καυσίμων υποχρεώνουν τους οδηγούς να αλλάξουν

Audi Q4 e-tron: Αναβάθμιση με περισσότερη αυτονομία και ταχύτερη και αμφίδρομη φόρτιση

Η Audi αναβαθμίζει ουσιαστικά το Q4 e-tron, το οποίο αποκτά

Νέο BYD Atto 2 DM-i: Με συνολική αυτονομία 1.000 χιλιομέτρων

Το νέο Aττο2 DM-i αξιοποιεί την τεχνολογία Super Hybrid DM-i

Το Cupra Formentor VZ5 ξεκινά την πορεία του στην ελληνική αγορά

Το Cupra Formentor VZ5 ξεκινά τώρα την εμπορική του πορεία

Ράλι Καναρίων Νήσων: Νικητής ο Οζιέ – Στην κορυφή της βαθμολογίας ο Εβανς

Ο Γάλλος Σεμπαστιάν Οζιέ με Toyota αναδείχθηκε νικητής στο Ράλι