Η Volkswagen εισέρχεται σε μια από τις πιο βαθιές αναδιαρθρώσεις της ιστορίας της, με το κόστος να εκτιμάται στα 16 δισ. ευρώ και τις επιπτώσεις να αγγίζουν δεκάδες χιλιάδες εργαζομένους. Σύμφωνα με το Reuters, ο όμιλος προχωρά σε περικοπές 60.000 θέσεων εργασίας παγκοσμίως και εξετάζει το ενδεχόμενο κλεισίματος εργοστασίων, σε μια προσπάθεια να αντιμετωπίσει τον κινεζικό ανταγωνισμό, τους αυστηρούς δασμούς και την πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα.
Το εργοστάσιο στο Ανόβερο είναι ένα από τα τέσσερα που βρίσκονται σε αβέβαιο καθεστώς, μαζί με τις μονάδες σε Έμντεν, Τσβίκαου και Νέκαρσουλμ. Πηγή που μίλησε στο Reuters ανέφερε ότι η σταδιακή κατάργηση της παραγωγής στο Έμντεν και το Τσβίκαου θα κοστίσει περίπου 1 δισ. ευρώ για κάθε εργοστάσιο, ενώ για το Νέκαρσουλμ και το Ανόβερο το κόστος ανεβαίνει στα 2 δισ. ευρώ ανά μονάδα.
Η VW, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης, περιγράφει την κατάσταση ως «υπαρξιακή μάχη», με την ηλεκτροκίνηση να αλλάζει τα δεδομένα και το εργατικό δυναμικό να συρρικνώνεται ταχύτερα από τις ανάγκες της αγοράς. Η συμφωνία αναδιάρθρωσης εγκρίθηκε στις αρχές Σεπτεμβρίου από το εποπτικό συμβούλιο και συνολικά αφορά 100.000 περικοπές θέσεων εργασίας, αφήνοντας ανοιχτό το μέλλον τεσσάρων εργοστασίων.
Ο εκπρόσωπος της εταιρείας αρνήθηκε να σχολιάσει το ακριβές κόστος, το οποίο δημοσιεύθηκε αρχικά από το Der Spiegel.
Επιμέλεια: Συντακτική ομάδα
