Η Dacia αποφάσισε να φέρει το ηλεκτρικό Spring πίσω στην Ευρώπη από την Κίνα.
Η χαμηλού κόστους μάρκα Dacia επιδιώκει να κάνει νέες διεισδύσεις στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων με μια νέα, μεγαλύτερη έκδοση του μοντέλου Spring – αλλά αυτή τη φορά θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη, αντί να εισάγεται από την Κίνα, αναφέρει το Reuters.
Η Dacia έχει πουλήσει 210.000 ηλεκτρικά οχήματα Spring από το 2021, αλλά έχασε την πρόσφατη άνθηση των ηλεκτρικών οχημάτων στη Γαλλία, τη μεγαλύτερη αγορά της, επειδή το πρόγραμμα επιδοτήσεων της χώρας για αγοραστές αυτοκινήτων με χαμηλό εισόδημα αποκλείει τα ηλεκτρικά οχήματα κινεζικής κατασκευής, όπως το τρέχον Spring.
«Αυτό που έχουμε δει από τον Απρίλιο είναι ότι υπάρχει ένα μείγμα ηλεκτρικών οχημάτων σε όλα τα τμήματα που αυξάνεται σημαντικά», δήλωσε στο Reuters ο αντιπρόεδρος πωλήσεων και λειτουργιών της Dacia, Frank Marotte. «Υπάρχει σαφώς πολύ μεγαλύτερη ζήτηση… κάτι που μας κρατάει πίσω, καθώς έχουμε μόνο ένα ηλεκτρικό μοντέλο».
Κατασκευασμένο στην ίδια πλατφόρμα με το Renault Twingo και ένα αδελφό μοντέλο της Nissan στο εργοστάσιο της Renault στο Νόβο Μέστο της Σλοβενίας, το νέο Spring είναι 18 εκατ. μεγαλύτερο από τον προκάτοχό του και έχει πιο στιβαρό σχεδιασμό που στοχεύει στη διεύρυνση της ελκυστικότητάς του.
Σε αντίθεση με το τρέχον μοντέλο, θα πληροί τις προϋποθέσεις για επιδοτήσεις που προορίζονται για οχήματα που κατασκευάζονται στην Ευρώπη και θα αποφεύγει τους δασμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης στα ηλεκτρικά οχήματα που κατασκευάζονται στην Κίνα.
Αυτό θα βοηθήσει την Dacia να διατηρήσει ανταγωνιστικές τις τιμές της, καθώς οι Κινέζοι ανταγωνιστές εντείνουν την επέκτασή τους στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της Ευρώπης.
Οι πωλήσεις της Dacia μειώθηκαν στη Γαλλία τον Ιούλιο και τον Αύγουστο, καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα έφτασαν σε ρεκόρ ποσοστών στις ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων, ύψους 35% και 38%, λόγω των υψηλότερων τιμών καυσίμων που συνδέονται με τον πόλεμο στο Ιράν.
Μέχρι τον Αύγουστο, το Spring κατατασσόταν μόλις στην 55η θέση μεταξύ των οχημάτων με τις καλύτερες πωλήσεις στη Γαλλία, ακολουθώντας μοντέλα όπως το Model Y της Tesla και τα Renault 5 και Twingo.
Αφού επικεντρώθηκε σε οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης για να διατηρήσει τη θέση της ως μία από τις πιο προσιτές μάρκες της Ευρώπης, η Dacia λανσάρει περισσότερες υβριδικές εκδόσεις και σχεδιάζει να προσφέρει τέσσερα ηλεκτρικά οχήματα έως το 2030, ξεκινώντας με το νέο Spring, το οποίο θα έχει τιμή από 17.900 ευρώ.
Σύμφωνα με την απλή προσέγγιση της Dacia, το νέο Spring θα είναι διαθέσιμο μόνο σε τέσσερα χρώματα και δύο εκδόσεις εξοπλισμού. Οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν στις αρχές του 2027.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
