F1: Ο Κίμι Αντονέλι poleman και στην Σουζούκα – Νέο «1-2» για την Mercedes

28 Μαρτίου 2026, 12:10
Χρόνος ανάγνωσης 3 λεπτά

Ο Ιταλός Κίμι Αντονέλι (Mercedes), εξασφάλισε για δεύτερο διαδοχικό Γκραν Πρι της F1 (σ.σ. μετά τον αγώνα στην Κίνα) την pole position και θα εκκινήσει πρώτος στο Ιαπωνικό Γκραν Πρι, που θα διεξαχθεί αύριο (29/3).


Στην απαιτητική πίστα της Σουζούκα, ο 19χρονος οδηγός-θαύμα, Κίμι Αντονέλι, ήταν ο ταχύτερος, μπροστά από τον Βρετανό «ομόσταυλο» του, Τζορτζ Ράσελ και νυν πρωτοπόρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της F1, ενώ στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Αυστραλός, Όσκαρ Πιάστρι (McLaren).


Ο Κίμι Αντονέλι, ο οποίος στην Κίνα έγινε ο νεαρότερος κάτοχος pole position στα χρονικά της F1 σε ηλικία 19 ετών και 201 ημερών και ο οποίος νίκησε τον αγώνα στην Σαγκάη στις 15 Μαρτίου, σημείωσε τον καλύτερο χρόνο γύρου του στην ιαπωνική πίστα σε 1 λεπτό και 28,778 δευτερόλεπτα, ενώ ο Ράσελ βρέθηκε πίσω του κατά 0,298 δευτερόλεπτα.

Ο Πιάστρι, ο οποίος δεν έχει ολοκληρώσει ακόμη γύρο σε Grand Prix το 2026 μετά τις εγκαταλείψεις του στην Αυστραλία και στην Κίνα, θα εκκινήσει τρίτος και ο Μονεγάσκος, Σαρλ Λεκλέρ, του οποίου η Ferrari είναι ικανή για ταχύτερες εκκινήσεις από τον ανταγωνισμό, θα πάρει θέση δίπλα του, από την τέταρτη θέση.

Ο Αντονέλι δήλωσε μετά τις κατατακτήριες ότι είναι «πολύ χαρούμενος», προσθέτοντας ότι «νιώθει καλά στο αυτοκίνητο, που βελτιώνεται σε κάθε γύρο».

Ο Ράσελ, πρωτοπόρος του πρωταθλήματος και ενδεχομένως ο μοναδικός αντίπαλος του Αντονέλι στην… κούρσα του τίτλου, δήλωσε ευχαριστημένος που αυτός και ο νεαρός Ιταλός ήταν «πολύ γρήγοροι καθ’ όλη τη διάρκεια των ελεύθερων και των κατατακτήριων δοκιμών».

Η σειρά εκκίνησης στο αυριανό Γκραν Πρι, έχει ως εξής:

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Η Volkswagen παρουσιάζει σε παγκόσμια πρεμιέρα το νέο αμιγώς ηλεκτρικό ID. Cross

Η Volkswagen παρουσιάζει σε παγκόσμια πρεμιέρα το νέο ID. Cross,

Η παγκόσμια στρατηγική ανάπτυξης Five by Five της Geely

Η Geely τα τελευταία χρόνια ακολουθεί μεγάλη ανάπτυξη στη γκάμα

Η ΕΕ απέκλινε του στόχου για μείωση κατά 50% των θανάτων από τροχαία έως το 2030

Παρόλο που ορισμένες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχουν μειώσει αισθητά

Η παγκόσμια ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα αυξάνεται ξανά, καθώς η Ευρώπη αντισταθμίζει την αδυναμία της Κίνας και των ΗΠΑ

Η παγκόσμια ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα αυξήθηκε για τέταρτο συνεχόμενο

Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες επλήγησαν από τη μεγάλη πτώση των πωλήσεων στην Κίνα το δεύτερο τρίμηνο του 2026

Οι πωλήσεις των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών κατέρρευσαν περαιτέρω στην Κίνα κατά