Λίγο μετά τα μεσάνυχτα της Τρίτης (10/11) εκδόθηκε από την Αθήνα αντι-NAVTEX (NAVWARN 1441/26), η οποία χαρακτηρίζει άκυρη και ανίχυρη την τουρκική NAVTEX που εκδόθηκε νωρίτερα. Η Υδρογραφική Υπηρεσία επισημαίνει ότι σημαντικό τμήμα της περιοχής των ερευνών εμπίπτει στην ελληνική Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη και υφαλοκρηπίδα. Υπογραμμίζει, επίσης, ότι ο σταθμός Ηρακλείου είναι αποκλειστικά αρμόδιος για την έκδοση NAVTEX στην περιοχή ευθύνης του και παραμένει σε ισχύ η αρχική ελληνική αναγγελία (NAVWARN HA15-1411/26).
Νωρίτερα, κύκλοι του Υπουργείου Εξωτερικών τόνισαν ότι «Η Ελλάδα και η Κύπρος είναι οι μόνες χώρες στις οποίες υποβλήθηκε αίτημα αδείας εργασιών και εξέδωσαν τις σχετικές άδειες», δίνοντας απάντηση στην έκδοση Navtex από την Τουρκία για το ερευνητικό γαλλικό πλοίο «Abeille Marengo» που απέπλευσε από το λιμάνι του Ηρακλείου Κρήτης, προκειμένου να ξεκινήσει τις έρευνες στον βυθό για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου.
Σύμφωνα με τους κύκλους του υπουργείου Εξωτερικών:
- Ελλάδα και Κύπρος είναι οι μόνες χώρες στις οποίες υποβλήθηκε αίτημα άδειας εργασιών και εξέδωσαν σχετικές άδειες.
- Μετά την έκδοση και δημοσιοποίηση της ελληνικής NAVTEX, κατέστη γνωστή σε όλους η ακριβής πορεία του πλοίου.
- Η κίνηση του πλοίου έγινε και συνεχίζει να γίνεται με βάση την NAVTEX που εξέδωσαν οι ελληνικές αρχές.
- Καμία σημασία δεν έχει η τουρκική NAVTEX που εκδόθηκε μεταγενέστερα της κίνησης του πλοίου επί τη βάσει ήδη δημοσιοποιημένων δεδομένων.
- Επιπλέον, η τουρκική NAVTEX δεν αναφέρεται πουθενά σε «έκδοση άδειας», διότι δεν υπήρξε τέτοιο αίτημα προς την τουρκική πλευρά.
- Θα ακολουθήσει η προσήκουσα βάσει διεθνούς δικαίου αντίδραση της ελληνικής πλευράς.
Η αντι-NAVTEX της Ελλάδας:
«1. Μη εξουσιοδοτημένος σταθμός εξέπεμψε την αγγελία NAVTEX FA76-1127/26, η οποία αφορά ερευνητικές δραστηριότητες για την εγκατάσταση του υποθαλάσσιου καλωδίου του Great Sea Interconnector (GSI), το οποίο έχει χαρακτηριστεί ως Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EU Project of Common Interest).
Οι εν λόγω δραστηριότητες πρόκειται να πραγματοποιηθούν από το υπό γαλλική σημαία πλοίο VB ABEILLE MARENGO (MMSI: 228505700, IMO: 9388613), κατά μήκος γραμμών που συνδέουν συγκεκριμένες γεωγραφικές συντεταγμένες, σημαντικό μέρος των οποίων, και ειδικότερα εκείνες που παρατίθενται κατωτέρω, βρίσκονται εντός της Ελληνικής Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ) και της ελληνικής υφαλοκρηπίδας, όπως αυτές καθορίζονται από το Διεθνές Δίκαιο και τον Εθνικό Νόμο 4001/2011, σε πλήρη συμμόρφωση προς αυτόν.
IN THE LINE BETWEEN THE POINTS 1:
35 20.46 N – 027 15.61 E
35 19.85 N – 027 25.20 E
35 13.14 N – 027 35.10 E
35 01.94 N – 027 42.89 E
34 47.85 N – 028 10.04 E
34 42.47 N – 028 40.81 E
34 26.64 N – 029 25.47 E
34 23.31 N – 029 32.66 E
34 17.27 N – 029 52.26 E
34 11.80 N – 029 58.14 E
34 11.30 N – 030 05.12 E
IN THE LINE BETWEEN THE POINTS 2:
35 19.06 N – 027 15.23 E
35 18.46 N – 027 24.34 E
35 12.52 N – 027 33.34 E
35 00.55 N – 027 40.43 E
34 45.86 N – 028 08.84 E
34 40.75 N – 028 39.87 E
34 25.15 N – 029 24.13 E
34 21.91 N – 029 31.56 E
34 16.29 N – 029 50.62 E
34 10.31 N – 029 56.42 E
34 08.69 N – 030 03.04 E
2. Οι ανωτέρω ερευνητικές δραστηριότητες στις περιοχές της ελληνικής Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ) και της ελληνικής υφαλοκρηπίδας πρόκειται να διεξαχθούν σύμφωνα με τους όρους που προβλέπονται στις ελληνικές άδειες υπ’ αριθ. 31373/07.06.2024, 9020/11.02.2026 και 65808/06.11.2026.
3. Επιπλέον, οι προαναφερθείσες γραμμές, όπως ορίζονται από τις ανωτέρω αναλυτικά αναφερόμενες γεωγραφικές συντεταγμένες, εμπίπτουν στην περιοχή αρμοδιότητας της Ελληνικής Υπηρεσίας NAVTEX, εντός της οποίας ο σταθμός NAVTEX Ηρακλείου έχει την αποκλειστική αρμοδιότητα έκδοσης αγγελιών NAVTEX στην καθορισμένη περιοχή ευθύνης του.
4. Κατόπιν των ανωτέρω, η αγγελία NAVTEX FA76-1127/26 είναι άκυρη και στερείται οποιασδήποτε ισχύος. Η αγγελία NAVWARN HA15-1411/26 είναι έγκυρη και βρίσκεται σε ισχύ.
5. Η παρούσα αγγελία να ακυρωθεί την 20ή Μαρτίου 2027 και ώρα 0001 UTC (Ζ)».
Η αντι-NAVTEX της Ελλάδας όπως εκδόθηκε:
ZCZC HA05 102205 UTC NOV 26 IRAKLEIO RADIO NAVWARN 1441/26 EAST MEDITERRANEAN SEA
11 Νοεμβρίου, 2026 IRAKLEIO Station, NAVTEX Messages
ZCZC HA05102205 UTC NOV 26IRAKLEIO RADIO NAVWARN 1441/26EAST MEDITERRANEAN SEA
1. UNAUTHORISED STATION HAS BROADCAST NAVTEX MESSAGE FA76-1127/26 CONCERNING RESEARCH ACTIVITIES FOR THE INSTALLATION OF THE GREAT SEA INTERCONNECTOR (GSI) SUBMARINE CABLE (DESIGNATED AS AN EU PROJECT OF COMMON INTEREST) TO BE CONDUCTED BY THE FRENCH-FLAGGED VESSEL VB ABEILLE MARENGO (MMSI: 228505700, IMO: 9388613) ALONG LINES CONNECTING COORDINATES, A SIGNIFICANT PART OF WHICH, AND SPECIFICALLY THOSE LISTED BELOW, LIE WITHIN GREEK EEZ AND CONTINENTAL SHELF AS DETERMINED BY INTERNATIONAL LAW AND BY NATIONAL LAW NO 4001/2011, IN FULL CONFORMITY THEREWITH.
IN THE LINE BETWEEN THE POINTS 1:
35 20.46 N – 027 15.61 E
35 19.85 N – 027 25.20 E
35 13.14 N – 027 35.10 E
35 01.94 N – 027 42.89 E
34 47.85 N – 028 10.04 E
34 42.47 N – 028 40.81 E
34 26.64 N – 029 25.47 E
34 23.31 N – 029 32.66 E
34 17.27 N – 029 52.26 E
34 11.80 N – 029 58.14 E
34 11.30 N – 030 05.12 E
IN THE LINE BETWEEN THE POINTS 2:
35 19.06 N – 027 15.23 E
35 18.46 N – 027 24.34 E
35 12.52 N – 027 33.34 E
35 00.55 N – 027 40.43 E
34 45.86 N – 028 08.84 E
34 40.75 N – 028 39.87 E
34 25.15 N – 029 24.13 E
34 21.91 N – 029 31.56 E
34 16.29 N – 029 50.62 E
34 10.31 N – 029 56.42 E
34 08.69 N – 030 03.04 E
2. THE ABOVE RESEARCH ACTIVITIES IN AREAS OF GREEK EEZ AND CONTINENTAL SHELF ARE TO BE CONDUCTED IN ACCORDANCE WITH THE TERMS SET OUT IN THE GREEK PERMITS NO 31373/07.06.2024, 9020/11.02.2026 AND 65808/06.11.2026.
3. FURTHERMORE, THE AFOREMENTIONED LINES, AS DEFINED BY THE COORDINATES DETAILED ABOVE, FALL WITHIN THE HELLENIC NAVTEX SERVICE AREA, WHERE THE IRAKLEIO NAVTEX STATION HAS EXCLUSIVE AUTHORITY TO PROMULGATE NAVTEX MESSAGES IN ITS DESIGNATED AREA OF RESPONSIBILITY.
4. IN VIEW OF THE ABOVE, NAVTEX MESSAGE FA76-1127/26 IS NULL AND VOID. NAVWARN HA15-1411/26 IS VALID AND EFFECTIVE.
5. CANCEL THIS MESSAGE 200001Z MAR 27.
Η ελληνική αντι-NAVTEX έρχεται ως απάντηση στη νέα τουρκική Navtex για το Abeille Marengo, που ανέφερε ότι οι τουρκικές Αρχές έδωσαν τη συγκατάθεσή τους για τις έρευνες, οι οποίες διεξάγονται και εντός της τουρκικής υφαλοκρηπίδας.
Η Τουρκία έβγαλε Navtex για το Abeille Marengo: «Δώσαμε τη συγκατάθεσή μας»
Η Τουρκία εξέδωσε NAVTEX για το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo, το οποίο απέπλευσε από το λιμάνι του Ηρακλείου το απόγευμα της Τρίτης (10/11) προκειμένου να ξεκινήσει έρευνες για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου.
Η Άγκυρα υποστηρίζει ότι «θα διεξαχθούν θαλάσσιες επιστημονικές έρευνες κατά μήκος γραμμών που έχουν συντονιστεί με τις αρμόδιες τουρκικές αρχές και με τη συγκατάθεσή τους, σε περιοχή εντός της τουρκικής υφαλοκρηπίδας στην Ανατολική Μεσόγειο, της οποίας τα εξωτερικά όρια γνωστοποιήθηκαν στα Ηνωμένα Έθνη στις 18 Μαρτίου 2020, με το έγγραφο υπ’ αριθ. A/74/757».
Το ερευνητικό γαλλικό πλοίο Abeille Marengo απέπλευσε από το λιμάνι του Ηρακλείου Κρήτης, προκειμένου να ξεκινήσει τις έρευνες στον βυθό για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου.
Μετά την αναχώρησή του από το λιμάνι του Ηρακλείου το απόγευμα της Τρίτης, το γαλλικών συμφερόντων ερευνητικό κατευθύνεται προς τη θαλάσσια ζώνη νοτιοανατολικά Κάσου και Καρπάθου.
Μητσοτάκης: Εκτιμώ ότι θα είναι ένα ταξίδι που θα ολοκληρωθεί χωρίς αναταράξεις
Την εκτίμηση ότι το έργο ηλεκτρικής διασύνδεσης θα ολοκληρωθεί «χωρίς αναταράξεις» εξέφρασε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, μιλώντας στο Συνέδριο του Πρώτου Θέματος επισημαίνοντας ότι άδεια για την πλεύση του ερευνητικού πλοίου έχουν δώσει μόνο η Ελλάδα και η Κύπρος.
«Εκτιμώ ότι θα είναι ένα ταξίδι που θα ολοκληρωθεί χωρίς αναταράξεις», ανέφερε χαρακτηριστικά για τον απόπλου του ερευνητικού πλοίου, υπογραμμίζοντας παράλληλα ότι το έργο «δεν είναι ένα αμιγώς ελληνοκυπριακό έργο», αλλά «ένα ευρωπαϊκό έργο με ισχυρή γαλλική παρουσία».
Ο πρωθυπουργός ξεκαθάρισε ότι άδεια για την πλεύση του πλοίου που θα πραγματοποιήσει τις ερευνητικές εργασίες έχουν χορηγήσει αποκλειστικά η Ελλάδα και η Κύπρος, τονίζοντας ότι είναι λανθασμένο να συγχέεται η γενική ενημέρωση που ενδέχεται να παρέχεται σε τρίτες χώρες, όπως η Τουρκία ή η Αίγυπτος, με την αδειοδοτική διαδικασία.
Παπασταύρου: Προχωράμε με σχέδιο για την υλοποίηση ενός σημαντικά εθνικού έργου
Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, τόνισε ότι «το πλοίο μόλις απέπλευσε με άδεια NAVTEX από την ελληνική δημοκρατία και σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο».
Όπως ανέφερε, «υπάρχει η μέγιστη εθνική συνεννόηση και ενότητα στην υλοποίηση ενός εθνικά σημαντικού έργου και ευρωπαϊκά στρατηγικού έργου προκειμένου να τερματιστεί η ενεργειακή απομόνωση Κύπρου και γιατί όχι να προχωρήσουμε την ενεργειακή σύνδεση με το Ισραήλ».
«Προχωράμε με σχέδιο με αυτοπεποίθηση χωρίς ζητωκραυγές για την υλοποίηση ενός σημαντικά εθνικού έργου», πρόσθεσε.
Επιμέλεια: Συντακτική ομάδα
