Στην Ολομέλεια της Βουλής εισάγεται προς ψήφιση το νέο, αυστηρότερο νομοθετικό πλαίσιο για τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών, με στόχο να τεθεί σε ισχύ μέσα στο καλοκαίρι.
Όπως ξεκαθάρισε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, η κυβέρνηση επέλεξε να προωθήσει άμεσα και αυτόνομα τις συγκεκριμένες διατάξεις – χωρίς να περιμένει τη συνολική αναθεώρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) – καθώς η προστασία της ανηλικότητας δεν μπορεί να περιμένει άλλο.
Οι 4 βασικές ανατροπές που έρχονται
Το νέο πλαίσιο φέρνει ριζικές αλλαγές για ιδιοκτήτες, χρήστες αλλά και εταιρείες μίσθωσης, θεσπίζοντας ένα αυστηρό πλέγμα κανόνων.
Πρώτον, απαγορεύεται ρητά η χρήση ηλεκτρικών πατινιών σε άτομα κάτω των 17 ετών, ενώ παράλληλα μπαίνει «στοπ» στις εταιρείες, στις οποίες απαγορεύεται πλέον η πώληση ή η μίσθωση πατινιών σε ανηλίκους κάτω αυτού του ηλικιακού ορίου.
Δεύτερον, καθίσταται πλέον υποχρεωτική η ασφάλιση αστικής ευθύνης για όλους ανεξαιρέτως τους χρήστες.
Τέλος, οι κυρώσεις και τα πρόστιμα θα είναι εξαιρετικά αυστηρά για όσους παρανομούν κυκλοφορώντας με πατίνι σε δρόμους όπου το όριο ταχύτητας ξεπερνά τα 50 χλμ./ώρα, καθώς εκεί η κυκλοφορία τους απαγορεύεται.
Ψηφιακό Μητρώο και κανόνες που ήδη ισχύουν
Παράλληλα με τα νέα μέτρα, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δημιουργείται ειδικό Μητρώο Ηλεκτρικών Πατινιών. Το ψηφιακό αυτό εργαλείο θα επιτρέπει την άμεση ταυτοποίηση του κατόχου και του χρήστη κάθε οχήματος, διευκολύνοντας σημαντικά το έργο των ελεγκτικών αρχών σε περιπτώσεις παραβάσεων.
Ο κ. Κώτσηρας υπενθύμισε ότι οι βασικοί κανόνες οδικής ασφάλειας παραμένουν σε πλήρη ισχύ για όλους. Έτσι, η χρήση κράνους και η απαγόρευση χρήσης κινητού τηλεφώνου ή ακουστικών κατά την οδήγηση, σε συνδυασμό με το νέο ηλικιακό όριο και το υποχρεωτικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο, αποτελούν πλέον το κοινό πλαίσιο προϋποθέσεων για τη νόμιμη κυκλοφορία των πατινιών στους δρόμους.
Επιμέλεια: Συντακτική ομάδα
