WRC: Ο Ροβάνπερα επικράτησε στην Χιλή, ο Νεβίλ «αγκάλιασε» τον τίτλο

30 Σεπτεμβρίου 2024, 12:40
Χρόνος ανάγνωσης 2 λεπτά

Ο Φινλανδός οδηγός, Κάλε Ροβάνπερα της Toyota επικράτησε στο Ράλι Χιλής, ενώ ο Βέλγος, Τιερί Νεβίλ της Hyundai, παρόλο που τερμάτισε 4ος, εδραίωσε το προβάδισμά του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα WRC, μόλις δύο αγώνες πριν την ολοκλήρωση της διοργάνωσης.

«Δεν είχαμε το σωστό… πακέτο αυτό το Σαββατοκύριακο και ήταν προφανές ότι δεν μπορούσαμε να παλέψουμε με τα Toyota», δήλωσε μετά τον τερματισμό ο Νεβίλ, ο οποίος θα κατακτούσε τον τίτλο εάν νικούσε στην Χιλή.

Κερδίζοντας και τα τρία ετάπ την Κυριακή και το Power Stage, ο Σεμπαστιάν Οζιέ κατάφερε να πάρει 12 βαθμούς παρά την αποχώρησή του από το ράλι: «Έκανα ό,τι μπορούσα για να κερδίσω κάτι το Σαββατοκύριακο, αλλά τα ανόητα λάθη μας στοίχισαν πολύ».

Πλέον φαντάζει πολύ δύσκολο να… προλάβει τον Νεβίλ, εκτός εάν ο Βέλγος οδηγός εγκαταλείψει στους τελευταίους δύο αγώνες και παράλληλα, ο Γάλλος «πιλότος» κάνει το «2χ2».

Τόσο ο Οζιέ, όσο και ο Ροβάνπερα επέλεξαν ένα πρόγραμμα «à la carte» για το εφετινό πρωτάθλημα, με τον Φινλανδό να σημειώνει στην Χιλή την 15η νίκη του στο WRC. Ωστόσο, καταλαμβάνει μόλις την 6η θέση στην κατάταξη και σε απόσταση 93 βαθμών από τον Νεβίλ.

Στους κατασκευαστές, η Hyundai διατηρεί το προβάδισμα στο πρωτάθλημα με 482 βαθμούς μπροστά από την Toyota (465) και την M-Sport/Ford (245).

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Τροχαίο με ανασφάλιστο όχημα – Από ποιον θα αποζημιωθούμε

Το τροχαίο με ανασφάλιστο όχημα αποτελεί έναν από τους μεγάλους

Volkswagen: Αποκαλυπτήρια για το νέο full hybrid σύστημα για Golf και T-Roc

Η Volkswagen κάνει ένα ακόμη βήμα στην εξέλιξη της εξηλεκτρισμένης

Alfa Romeo: Ανανεώνει την ιστορική συνεργασία της με την Scuderia de Adamich για τη δημιουργία Driving Academy

Η Alfa Romeo ανανεώνει την ιστορική συνεργασία της με την

Ford Puma Gen-E: Με δυναμική σχεδίαση και ισχυρό ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 168 ίππους 

Το ηλεκτρικό Ford Puma Gen-E αποτελεί μια ακόμη αξιόλογη πρόταση

F1: Τα ελεύθερα δοκιμαστικά του γκραν πρι στο Μαϊάμι θα έχουν διάρκεια 90 λεπτά

Η F1 επιστρέφει στη… δράση το τριήμερο 1-3 Μαΐου, όταν