Volvo EX30: Αποκάλυψη του εσωτερικού

1 Ιουνίου 2023, 17:19
Χρόνος ανάγνωσης 3 λεπτά

Καθώς πλησιάζει η 7η Ιουνίου, μέρα κατά την οποία παρουσιαστεί το  νέο, αμιγώς ηλεκτρικό, Volvo EX30, η εταιρία δίνει σιγά – σιγά όλο και περισσότερες πληροφορίες.

Αυτή τη φορά, η σουηδική εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα πληροφορίες από το εσωτερικό  για τη σχεδίαση του μικρού SUV, οι οποίες εντυπωσιάζει.

Το EX30 θα διαθέτει μια μπάρα ήχου η οποία θα καλύπτει όλο το πλάτος του ταμπλό.

Με αυτή την επιλογή, όλα τα ηχεία συγκεντρώνονται σε ένα σημείο και αυτό έχει δύο πλεονεκτήματα. Αφενός μειώνεται κατά πολύ η ποσότητα καλωδίων αλλά και υλικών που απαιτούνται και αφετέρου από τη στιγμή που δεν υπάρχουν ηχεία στις πόρτες, προσφέρεται σε αυτές πολύ μεγαλύτερος χώρος αποθήκευσης.

Άλλη μία άκρως ενδιαφέρουσα επιλογή της Volvo είναι η παρουσία μόνο μίας οθόνης στο αυτοκίνητο. Θα είναι τοποθετημένη στην κεντρική κονσόλα, με διάσταση 12,3 ιντσών και θα «συνδυάζει» τόσο τον πίνακα οργάνων όσο και το σύστημα infotainment. Με αυτό τον τρόπο δημιουργείται μια αίσθηση άνεσης γύρω από τον οδηγό.

Επιπλέον, το ντουλαπάκι του συνοδηγού μεταφέρθηκε στην κεντρική κονσόλα, κάτω από την οθόνη, με αποτέλεσμα να είναι εύκολα προσβάσιμο και από τον οδηγό.

Η κεντρική κονσόλα είναι «ευέλικτη», καθώς διαθέτει ένα συρόμενο σύστημα που επιτρέπει να διαμορφωθεί ο χώρος ανάλογα με τις επιθυμίες των επιβατών.

Από την πλευρά τους, οι πίσω επιβάτες έχουν τη δυνατότητα τοποθέτησης των τηλεφώνων τους σε ειδικές τσέπες στις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων, ενώ ένα κουτί αποθήκευσης μπορεί να συρθεί κάτω από την κεντρική κονσόλα.

Στο εσωτερικό έχουν χρησιμοποιηθεί ανακυκλωμένα και ανανεώσιμα υλικά, καθώς και μια ποικιλία από εκφραστικά χρώματα.

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Η Volkswagen θα μειώσει περαιτέρω την παραγωγική της ικανότητα κατά ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα

Ο όμιλος Volkswagen, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης, σχεδιάζει να

H μέση πραγματική κατανάλωση καυσίμου των plug in υβριδικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη είναι 5,9 λίτρα/100 χλμ

H μέση πραγματική κατανάλωση καυσίμου των plug in υβριδικών αυτοκινήτων

Οι ποδηλάτες μένουν πίσω στην οδική ασφάλεια – Μικρή μείωση των θανάτων στην ΕΕ

Το 2024 καταγράφηκαν 1.926 θάνατοι ποδηλατών στους δρόμους της Ευρωπαϊκής

Volkswagen: Περνά στην αντεπίθεση στην Κίνα

Ο Όμιλος Volkswagen υλοποιεί φέτος τη μεγαλύτερη έως σήμερα προϊοντική

Νέα Mustang GTD Competition έσπασε κοντέρ και σημείωσε νέο ρεκόρ στο Nurburgring

Λιγότερο από έναν χρόνο αφότου έσπασε το φράγμα των 7