Το ιαπωνικό αμιγώς ηλεκτροκίνητο SUV εκτελεί καθήκοντα περιπολικού στους Δήμους Κένσινγκτον και Τσέλσι του Λονδίνου. Αποστολή του είναι να περιπολεί σε συνολικά 28 πάρκα, ανοιχτούς χώρους, νεκροταφεία και σε διάφορες εκδηλώσεις. Όπως βλέπετε και στις φωτογραφίες φοράει τη «στολή» της αστυνομικής ομάδας πάρκων του Λονδίνου, έχοντας μπλε και κίτρινα χρώματα, ενώ στην οροφή του έχει τοποθετηθεί φάρος και στη μάσκα μικρά Led φώτα.
Η αστυνομία πάρκων αντικατέστησε το προηγούμενο πετρελαιοκίνητο περιπολικό της με το Toyota bZ4X, το οποίο ταιριάζει σίγουρα περισσότερο στο φυσικό περιβάλλον, καθώς ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο κινείται αθόρυβα και εκπέμπει μηδενικούς ρύπους στην ατμόσφαιρα. Παράλληλα το μέγεθός του επιτρέπει ελιγμούς και περάσματα από πύλες στα δημόσια πάρκα, ενώ ο χώρος αποσκευών του (452 λίτρων) μπορεί να μεταφέρει τον απαραίτητο εξοπλισμό της αστυνομίας.
Επίσης το bZ4X συμβάλει στο στόχο των Δήμων για μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα έως το 2030, ενώ σημειώνεται ότι πλέον όλα τα περιπολικά της αστυνομίας πάρκων είναι ηλεκτρικά. Το περιπολικό bZ4X είναι τετρακίνητο, καθώς διαθέτει δυο ανεξάρτητους ηλεκτροκινητήρες 80 kW, έναν στο μπροστινό άξονα και έναν στον πίσω άξονα. Συνδυαστικά η ισχύς φτάνει τους 217 ίππους και η ροπή στα 337 Νm.
O πίνακας των επιδόσεων του αναγράφει επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα εντός 6,9 δευτ. και τελική ταχύτητα 160 χλμ./ώρα. Για μεγαλύτερη απόδοση, όταν δεν υπάρχει ανάγκη για έξτρα δύναμη ή ενίσχυση της πρόσφυσης, χρησιμοποιείται μόνο ο εμπρός ηλεκτροκινητήρας.
Η υγρόψυκτη μπαταρία της Panasonic, χωρητικότητας 71,4 kWh, είναι αρκετά λεπτή και ενσωματώνεται στο δάπεδο, συμβάλλοντας στο χαμηλό κέντρο βάρους και στην ακαμψία του οχήματος. Η επίσημη αυτονομία του τετρακίνητου bz4X, με μια πλήρη φόρτιση της μπαταρία, αναφέρει 411 χλμ. (μέτρηση WLTP).
