Με αυξήσεις της τάξης του 4-8% σε Ευρώπη και Αμερική, προσπαθεί η Porsche να αντιμετωπίσει το αυξημένο κόστος παραγωγής
Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, τα συγκεκριμένα προβλήματα αφορούν κυρίως τα microchip και κάποια μέρη του συστήματος θέρμανσης της ηλεκτρικής Taycan, όμως οι ειδικοί της εταιρείας προβλέπουν ότι το θέμα θα επιλυθεί μέσα στους επόμενους μήνες.
Παρά τα προβλήματα και τις ελλείψεις, η Porsche κατάφερε να σημειώσει λειτουργικό κέρδος 1,84 δις ευρώ, ενώ τα έσοδα εκτοξεύτηκαν στα 10,1 δις ευρώ στο πρώτο τρίμηνο. Αυτό αποτελεί αύξηση 25% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του περασμένου έτους, όταν οι ελλείψεις των εφοδιαστικών αλυσίδων βρίσκονταν στο απόγειό τους.
Η Κίνα φαίνεται να έπαιξε μεγάλο ρόλο σε αυτήν την αύξηση, αφού οι πωλήσεις στη συγκεκριμένη αγορά αυξήθηκαν κατά 18%, στις 80.767 μονάδες για το ίδιο διάστημα. Αυτή η επίδοση αναμένεται να βοηθήσει τους Γερμανούς να επιτύχουν τον στόχο που έχουν θέσει για το 2023: Να αυξήσουν το κέρδος των πωλήσεων από το 17 στο 19%, που μεταφράζεται σε αύξηση από τα 40 στα 42 δις ευρώ. Σύμφωνα με την Porsche, το καθαρό κέρδος των πωλήσεων ήταν 18,2% στο πρώτο τρίμηνο.
Το λειτουργικό κέρδος στις χρηματοοικονομικές υπηρεσίες της αυτοκινητοβιομηχανίας υποχώρησε στα 86 εκατ. ευρώ (102 εκατ. ευρώ πέρσι), κάτι που αποδίδεται στην εκτίμηση των αντισταθμιστικών επιτοκίων και παραγώγων, όπως και την επίδραση της αύξησης του επιτοκίου χρηματοδότησης των προϊόντων.
Super car