Επίσημη πρεμιέρα στην Ελλάδα για το νέο C-HR του φουτουριστικού concept με την υπερ-αποδοτική υβριδική τεχνολογία.
Οι θεατές που θα βρεθούν στην Πλατεία Νερού το απόγευμα της 7ης Σεπτεμβρίου στην υπερειδική του επετειακού ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023 θα έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν για πρώτη φορά στην Ελλάδα, το νέο Toyota C-HR, καθώς ένα όχημα προπαραγωγής ταξίδεψε από το εξωτερικό ειδικά γι αυτή την τόσο σημαντική βραδιά.
Το εμπρός μέρος θυμίζει το αμιγώς ηλεκτρικό bZ4X και το νέο Prius με μεγάλες ακμές που αναδεικνύουν τις χωνευτές χειρολαβές των θυρών.
Το νέο C-HR έρχεται με τέσσερα σύνολα κίνησης. Τις υβριδικές (HEV) εκδόσεις 1,8 και 2,0 L και ένα plug-in hybrid electric (PHEV) μοντέλο 2,0 L, με ονομασίες Hybrid 140 για τον κινητήρα 1,8, Hybrid 200 και Plug-in Hybrid 220 με δίλιτρα μοτέρ. Όλες οι εκδόσεις κάνουν χρήση μπαταριών ιόντων λιθίου και σύγχρονων ηλεκτροκινητήρων μόνιμου μαγνήτη. Η έκδοση Hybrid 200 διατίθεται επιπλέον με την επιλογή έξυπνης τετρακίνησης (AWD-i). Η εφαρμοζόμενη υβριδική τεχνολογία είναι η πέμπτης γενιάς της Toyota, με επανασχεδιασμένα βασικά εξαρτήματα, με στόχο τη μείωση του μεγέθους και του βάρους, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου διαφορικού, μιας νέας μονάδας ελέγχου ισχύος (PCU), καθώς και μιας ισχυρότερης μπαταρίας υψηλής τάσης.
Το σύστημα κίνησης Hybrid 140, εστιάζει στις οικολογικές επιδόσεις (0-100 km/h σε 9,9 sec, τελική 170 km/h, μέση κατανάλωση 4,8 L/100 km). Το Hybrid 200 είναι μια ακόμα ισχυρότερη πρόταση, με την αυξημένη ισχύ του (0-100 km/h σε 8,1 sec, τελική 180 km/h, μέση κατανάλωση 4,8 L/100 km). Το κορυφαίο και για πρώτη φορά, Plug-in Hybrid 220 (0-100 km/h σε 7,4 sec, τελική 180 km/h, μέση κατανάλωση 0,9 L/100 km) προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία 66 km.
Τέλος, η τετρακίνητη AWD-i έκδοση (0-100 km/h σε 7,9 sec, τελική 180 km/h, μέση κατανάλωση 5,1 L/100 km) διατίθεται με το Hybrid 200 μέσω ενός συμπαγούς ηλεκτροκινητήρα ισχύος 41 PS στον πίσω άξονα του αυτοκινήτου. Επίσης, σε όλες τις εκδόσεις έχουν βελτιωθεί η ανάρτηση, τα φρένα και το σύστημα διεύθυνσης για να παραμείνει κορυφαίο το αυτοκίνητο σε αυτόν τον τομέα, όπως, επίσης, και το κιβώτιο που προσφέρει σταθερή και γρήγορη απόδοση της ροπής ενώ όλες οι εκδόσεις απαλλάσσονται από τέλη κυκλοφορίας χάρη στις χαμηλές εκπομπές CO2.
