MG: Τα πρώτα σκίτσα του νέου υβριδικού της μοντέλου 

5 Φεβρουαρίου 2024, 21:45
Χρόνος ανάγνωσης 2 λεπτά

Καθώς η παγκόσμια πρεμιέρα του νέου MG 3 πλησιάζει, η εταιρία δημοσιοποίησε μια σειρά από σκίτσα, τα οποία μας δείχνουν την εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση του επερχόμενου MG3. 

Σημείο αναφοράς στο νέο MG3 θα αποτελέσει το πλήρως υβριδικό του σύστημα, ονόματι Hybrid Plus, καθώς θα διακρίνεται για το συνδυασμό απόδοσης, επιδόσεων, οικονομίας και ικανότητας οδήγησης με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Παράλληλα θα ξεχωρίσει, σύμφωνα πάντα με την MG, για την πρακτικότητα, τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και τις λειτουργίες ψυχαγωγίας που θα προσφέρει.


Εξωτερικά φαίνεται ότι υιοθετεί σε μεγάλο βαθμό τη σχεδιαστική ταυτότητα της MG, έχοντας hatchback αμάξωμα. Στο λιτό σχεδιαστικά εσωτερικό του, βλέπουμε ότι υπάρχουν δυο οθόνες, μια για το ψηφιακό πίνακα οργάνων και μια κεντρικά τοποθετημένη για το σύστημα πολυμέσων. Παρατηρήστε επίσης το τιμόνι με την επίπεδη βάση και τις δυο ακτίνες, την υπερυψωμένη βάση της κεντρικής κονσόλας, πάνω στην οποία υπάρχει ένα στρογγυλό χειριστήριο.

Στο περίπτερο της MG που θα στηθεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης θα βρίσκεται σε περίοπτη θέση και η επερχόμενη ναυαρχίδα της, το αμιγώς ηλεκτροκίνητο roadster, το Cyberster. Τέλος, να πούμε ότι εντός του 2024 η MG θα λανσάρει ακόμα δυο υβριδικά μοντέλα.

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Opel Corsa GSE: «Ηλεκτρισμένη» επιστροφή

Το 2025 σηματοδότησε την επιστροφή των δυναμικών μοντέλων GSE: το

Το νέο Mazda CX-5 πάτησε Ελλάδα

Η τρίτη γενιά του Mazda CX-5, του δημοφιλέστερου μοντέλου της

Kia: Έκανε τα φωτογραφικά αποκαλυπτήρια του νέου XCeed  – Η παραγωγή ξεκινάει στα τέλη Μαΐου

Η Kia αποκάλυψε μέσα από φωτογραφίες το νέο ανανεωμένο XCeed.

Οι κανόνες για τον έλεγχο του λιπαντικού στο κινητήρα – Τί πρέπει να ελέγχουμε και πώς συμπληρώνουμε το λάδι

Ο έλεγχος της στάθμης του λιπαντικού στο αυτοκίνητο και η

FIA: «Η F1 θα έχει κινητήρες V8 έως το 2031, πιθανώς το 2030»

Η F1 θα μεταβεί από τους τρέχοντες υβριδικούς κινητήρες V6