Η MG παρουσίασε τις επόμενες εξελίξεις στις μπαταρίες, των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού και της αυτόνομης κινητικότητας

11 Ιουλίου 2026, 13:40
Χρόνος ανάγνωσης 2 λεπτά

 
Η MG παρουσίασε στο Λονδίνο τον νέο τεχνολογικό της οδικό χάρτη, αποκαλύπτοντας τις επόμενες εξελίξεις στους τομείς του εξηλεκτρισμού, των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και της αυτόνομης κινητικότητας.


Στο επίκεντρο βρίσκονται οι νέες τεχνολογίες εξηλεκτρισμού, η νέα μπαταρία MG SolidCore και η ανάπτυξη προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού (ADAS). Οσον αφορά την νέα μπαταρία, αυτή είναι η πρώτη ημι-στερεάς κατάστασης που παράγεται μαζικά, προσφέρει σταθερότερη παροχή ισχύος και βελτιωμένη απόδοση σε κάθε συνθήκη χρήσης.


Στον τομέα των ADAS, η MG αξιοποιεί περισσότερα από 1,2 εκατ. χιλιόμετρα πραγματικών δεδομένων οδήγησης από 24 ευρωπαϊκές χώρες για την εξέλιξη των συστημάτων της.

Το σύστημα MG One Touch iAD υποστηρίζει πλήρως αυτοματοποιημένες διαδικασίες στάθμευσης, ενώ το Navigate On Autopilot θα αποτελέσει το επόμενο βήμα στην υποβοηθούμενη οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο. Παράλληλα, η εταιρεία συνεχίζει τις δοκιμές Robotaxi επιπέδου 4 σε διεθνές επίπεδο, εξερευνώντας τις δυνατότητες της πλήρως αυτόνομης μετακίνησης.

 

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Έλεγχος των ελαστικών στο αυτοκίνητο λίγο πριν τις καλοκαιρινές διακοπές

Το καλοκαίρι είναι η εποχή των αποδράσεων. Εκατοντάδες χιλιάδες οδηγοί

Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη: Στη δημοσιότητα η Έκθεση Βιωσιμότητας 2025

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη ανακοίνωσε τη δημοσίευση της τρίτης Έκθεσης

Ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen αντιμετωπίζει σκληρή δοκιμασία από τα συνδικάτα για τα σχέδια περικοπών θέσεων εργασίας

Ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen, Όλιβερ Μπλουμ, αντιμετωπίζει ίσως τη

Η ώθηση στην παραγωγή της BYD και η πιστοποίηση τεχνολογίας Geely δείχνουν ότι η συνεργασία είναι η πρακτική οδός για την Ευρώπη

Η ώθηση στην παραγωγή της BYD και η πιστοποίηση τεχνολογίας

Η Volkswagen εξετάζει έως και 100.000 περικοπές θέσεων εργασίας και κλείσιμο τεσσάρων εργοστασίων, στη μεγαλύτερη αναδιάρθρωση που έχει γίνει ποτέ

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να κλείσει τέσσερα γερμανικά εργοστάσια