Η Aston Martin ανακοίνωσε τον Ενρίκο Καρντίλε

10 Ιουλίου 2024, 12:00
Χρόνος ανάγνωσης 2 λεπτά

Η Aston Martin ανακοίνωσε ότι ο Ενρίκο Καρντίλε θα ενταχθεί στην ομάδα της Φόρμουλα Ένα ως επικεφαλής τεχνικού το 2025, με τον Ιταλό να αποχωρεί πρόσφατα από τη θέση του τεχνικού διευθυντή σασί και αεροδυναμικής στη Ferrari. Χθες (8/7) επιβεβαιώθηκε ότι ο Καρντίλε θα αποχωρούσε άμεσα από τη «σκουντερία» ύστερα από εργασία δύο δεκαετιών στην ιταλική ομάδα, με τα διεθνή ΜΜΕ να τον συνδέουν με την Aston Martin, και σήμερα επιβεβαιώθηκε ότι θα γίνει μέλος του ηγετικού τεχνικού τιμ στη βρετανική ομάδα, σε ένα πόστο που δημιουργήθηκε πρόσφατα. Υπενθυμίζεται ότι η προσθήκη Καρντίλε είναι η τελευταία… μεταγραφή της Aston Martin, καθώς πρόσφατα έγινε γνωστό ότι ο πρώην επικεφαλής μονάδας ισχύος της Mercedes, Άντι Κάουελ, θα αντικαταστήσει τον Μάρτιν Γουίτμαρς στη θέση του διευθύνοντος συμβούλου του ομίλου τον Οκτώβριο.


Η ομάδα που εδρεύει στο Σίλβερστοουν φέρεται επίσης να είναι το φαβορί για να εξασφαλίσει τις υπηρεσίες του Έϊντριαν Νιούι, ο οποίος αποχωρεί από τη Red Bull ύστερα από σχεδόν 20 χρόνια. Ο κορυφαίος σχεδιαστής της Φόρμουλα Ένα εξετάζει αυτή τη στιγμή τις επιλογές του και είναι πιθανό να λάβει την απόφαση για τον επόμενο «σταθμό» της καριέρας του στη διάρκεια της καλοκαιρινής διακοπής του πρωταθλήματος.


Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Η Volkswagen παρουσιάζει σε παγκόσμια πρεμιέρα το νέο αμιγώς ηλεκτρικό ID. Cross

Η Volkswagen παρουσιάζει σε παγκόσμια πρεμιέρα το νέο ID. Cross,

Η παγκόσμια στρατηγική ανάπτυξης Five by Five της Geely

Η Geely τα τελευταία χρόνια ακολουθεί μεγάλη ανάπτυξη στη γκάμα

Η ΕΕ απέκλινε του στόχου για μείωση κατά 50% των θανάτων από τροχαία έως το 2030

Παρόλο που ορισμένες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχουν μειώσει αισθητά

Η παγκόσμια ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα αυξάνεται ξανά, καθώς η Ευρώπη αντισταθμίζει την αδυναμία της Κίνας και των ΗΠΑ

Η παγκόσμια ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα αυξήθηκε για τέταρτο συνεχόμενο

Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες επλήγησαν από τη μεγάλη πτώση των πωλήσεων στην Κίνα το δεύτερο τρίμηνο του 2026

Οι πωλήσεις των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών κατέρρευσαν περαιτέρω στην Κίνα κατά