Η Aston Martin παρουσίασε την DBX707 S, μια νέα και πιο δυναμική εκδοχή του γνωστού της SUV. Η Aston Martin DBX707 S διατηρεί τον V8 twin-turbo κινητήρα των 4,0 λίτρων αλλά με αυξημένη απόδοση που φτάνει τους 727 ίππους και τα 900 Nm ροπής.
Η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα γίνεται πλέον σε 3,3 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα παραμένει στα 309 χλμ./ώρα.
Για να επιτευχθεί αυτή η βελτίωση, η Aston Martin δεν βασίστηκε μόνο στην αύξηση της ισχύος. Η DBX707 S διαθέτει τροποποιημένη χαρτογράφηση του κινητήρα, πιο γρήγορο αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων με υγρό συμπλέκτη, ενισχυμένο σύστημα πέδησης με carbon-ceramic δίσκους διαμέτρου 420 χιλιοστών εμπρός και 390 πίσω, καθώς και ελαφρύτερα εξαρτήματα.
Η εξοικονόμηση βάρους φτάνει τα 36 κιλά όταν συνδυαστεί η προαιρετική οροφή από ανθρακονήματα και οι μαγνησίου τροχοί. Η ανάρτηση έχει δεχθεί αναβάθμιση με νέα αμορτισέρ, ελατήρια και επαναρυθμισμένα προγράμματα οδήγησης, με στόχο τον καλύτερο έλεγχο στις υψηλές ταχύτητες και την περιορισμένη κλίση του αμαξώματος στις στροφές.
Το σύστημα τετρακίνησης έχει επίσης εξελιχθεί, επιτρέποντας την κατανομή έως και 100% της ροπής στον πίσω άξονα ή 50% στον εμπρός, προσφέροντας περισσότερη ευελιξία σε γλιστερές συνθήκες ή σε σπορ οδήγηση.
Σχεδιαστικά, η DBX707 S διαφοροποιείται από τη βασική DBX με πιο τονισμένη μάσκα, ανασχεδιασμένα μαρσπιέ, νέο διαχύτη και τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης σε κάθετη διάταξη.
Στο εσωτερικό την παράσταση κλέβουνο συνδυασμός αλκαντάρα και δέρματος και το προαιρετικό ηχοσύστημα της Bowers & Wilkins με 23 ηχεία και συνολική ισχύ 1.600 Watt.
