Οι Κορεάτες διατηρούν «ζωντανές» τις θερμικές εκδόσεις των μικρότερων μοντέλων τους, ετοιμάζοντας facelift έκδοση και για το i30
Η τρέχουσα, 3η γενιά, του μικρομεσαίου μοντέλου παρουσιάστηκε το 2016, ενώ τέσσερα χρόνια αργότερα, στις αρχές του 2020, δέχθηκε facelift. Όλα δείχνουν ότι το i30 θα δεχθεί νέο «φρεσκάρισμα», ώστε να μπορεί να παραμείνει ανταγωνιστικό για ακόμα λίγα χρόνια, πριν τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, τουλάχιστον για τις αγορές των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Το βαρύ καμουφλάζ σε πολλά σημεία του αμαξώματος, καθιστά «απαγορευτικό» οποιοδήποτε ασφαλές συμπέρασμα για τις αλλαγές στη σχεδίασή του. Ωστόσο τα εμπρός φωτιστικά σώματα δε δείχνουν να έχουν ιδιαίτερη διαφοροποίηση, ενώ η τραπεζοειδής μάσκα μοιάζει να παραπέμπει στη σπορ έκδοση N-Line. Από την άλλη πλευρά, τα πάνελ που υπάρχουν μας κάνουν να πιστεύουμε ότι θα υπάρξουν αλλαγές στη σχεδίαση του καπό.
Όσο για το πίσω μέρος, το έντονο καμουφλάζ προδιαθέτει για αλλαγές στη σχεδίαση, ενώ και τα φώτα μοιάζει να διαφοροποιούνται, όντας πιο στρογγυλεμένα. Ωστόσο δεν αποκλείεται να πρόκειται για μια μορφή «έξυπνου» καμουφλάζ. Τέλος, μπορούμε να διακρίνουμε ότι το ταμπλό είναι καλυμμένο με πάνελ, οπότε θα υπάρξουν κάποιες αναβαθμίσεις και στο εσωτερικό του i30.
