Brabus: “Παρέμβαση” στη Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+

13 Μαΐου 2023, 17:38
Χρόνος ανάγνωσης 2 λεπτά

Μια βελτιωμένη εκδοχή της κορυφαίας και αμιγώς ηλεκτροκίνητης Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+, παρουσιάζει η Brabus.


Ωστόσο, στην εποχή πλέον της ηλεκτροκίνησης ζητούμενο μάλλον δε θα είναι η αύξηση της ιπποδύναμης, αλλά της αυτονομίας. Σύμφωνα λοιπόν με τη Brabus, στην προκειμένη περίπτωση οι επεμβάσεις που πραγματοποιήθηκαν στη Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ είχαν στόχο της βελτίωση της αεροδυναμικής, κάτι που επετεύχθη σε ποσοστό 7,2%.


Αν και δε δίνεται συγκεκριμένος αριθμός, υποστηρίζεται ότι η αυτονομία αυξήθηκε 7% σε ταχύτητες μεταξύ 100-140 χλμ./ώρα. Η Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ απέκτησε ένα σαφώς επιθετικότερο bodykit με carbon ένθετα σε μαύρο ματ ή γυαλιστερό χρώμα.

Όπως προαναφέραμε η δύναμη της Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ δεν έχει μεταβληθεί, έτσι οι δυο ηλεκτροκινητήρες της εξακολουθούν να παράγουν συνδυαστικά 658 ίππους και 950 Nm ροπής ή 761 ίππους και 1.020 Nm ροπής, με το προαιρετικό πακέτο Dynamic Plus. Ο πίνακας των επιδόσεων αναγράφει επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα εντός μόλις 3,4 δευτ. και τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα.

Όσο για την τιμή της Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ Brabus, ξεκινάει από τα 251.654 ευρώ, χωρίς τους φόρους.

1 Comment Αφήστε μια απάντηση

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Ελευθέριος Βενιζέλος: Συνελήφθη 40χρονος αλλοδαπός με πλήθος λαθραίων καπνικών προϊόντων εντός των αποσκευών του – Κατασχέθηκαν 2.000 λαθραία προϊόντα

Συνελήφθη, απογευματινές ώρες της 1-7-2026 από αστυνομικούς του Τμήματος Ασφαλείας

Σχεδόν τα μισά ηλεκτρικά αυτοκίνητα ξεπερνούν τις επίσημες μετρήσεις αυτονομίας WLTP σε πραγματικές συνθήκες

Σχεδόν τα μισά ηλεκτρικά αυτοκίνητα ξεπερνούν τις επίσημες μετρήσεις αυτονομίας

Εντυπωσιακά αποτελέσματα για το Geely Starray EM-i στις δοκιμές των Euro NCAP και ANCA

Το Geely Starray EM-i απέσπασε την κορυφαία διάκριση 5 αστέρων

Η Mercedes-Benz γιορτάζει τα 100 χρόνια της ζωής της

Πριν από 100 χρόνια, η μάρκα Mercedes άρχισε να αποκτά

Όλες οι πόλεις πρόκειται να χάσουν μεταξύ 8,5% και 14% των θέσεων στάθμευσης λόγω των πωλήσεων μεγάλων SUV

Οι ευρωπαϊκές πόλεις αντιμετωπίζουν ακόμη μεγαλύτερο πρόβλημα ανεύρεσης ελεύθερων θέσεων