Η Aston Martin τράβηξε το κάλυμμα από τη DB12 ανεβάζοντας ακόμα πιο ψηλά τον πήχη, τόσο με την κομψή σχεδιαστική γραμμή όσο και με τον ισχυρότερο κινητήρα που τον κινεί.
Κάτω από το μακρύ και επιβλητικό καπό βρίσκεται ένας twin-turbo V8 των 4,0 lt της Mercedes-AMG και αποδίδει 680 PS στις 6.000 rpm και 800 Nm ροπής μεταξύ 2.750-6.000rpm. Οι Βρετανοί κάνουν λόγο για 34% αύξηση της δύναμης σε σχέση με τον προκάτοχό του, σημειώνοντας ότι το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει το 0-100 km/h σε 3,5 sec. ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 325 km/h.
Όλη αυτή η δύναμη περνάει στον πίσω άξονα μέσω ενός αυτόματου κιβώτιου ταχυτήτων των 8 σχέσεων ενώ υπάρχει και ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό (E-Diff) το οποίο, σε αντίθεση με το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (LSD), μπορεί να κλειδώσει σε λίγα χιλιοστά του δευτερολέπτου απογειώνοντας την οδηγική εμπειρία.
Σχεδιαστικά η DB12 «φωνάζει» ότι είναι αυτοκίνητο της Aston Martin αφού έχουν επιλεχθεί οι γνωστές σχεδιαστικές γραμμές της φίρμας. Κοιτώντας κανείς πιο προσεκτικά θα εντοπίσει μια μεγαλύτερη γρίλια στο μπροστά μέρος, τα πίσω φωτιστικά σώματα έχουν νέα σχεδίαση ενώ οι καθρέπτες έχουν μικρύνει και δεν έχουν πλαίσιο.
Οι πρώτες παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν το τρίτο τρίμηνο του 2023 και παρόλο που η Aston Martin δεν έκανε καμία αναφορά στην τιμή, θα πρέπει να θεωρήσουμε ως δεδομένο ότι αυτή δεν θα είναι χαμηλότερη των 250.000 ευρώ. Τέλος, ως δεδομένο θα πρέπει να θεωρήσουμε και ότι αργά η γρήγορα η Aston Martin θα παρουσιάσει την ανοιχτή «Volante» έκδοση της DB12.
