Η αλβανική Arrera Automobili παρουσίασε πριν απο μερικές ημέρες το πρωτότυπο του δικού της hypercar, εντάσσοντας την Αλβανία στην παγκόσμια σκηνή της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Πρόκειται για το Arrera TSX, σχεδιασμένο από τον CEO της εταιρείας, Qendrim Thaqi, το οποίο, σύμφωνα με τον ίδιο, αποτελεί τον τέλειο συνδυασμό δρόμου και πίστας. Προσφέρεται σε δύο εκδόσεις, την S6, η οποία είναι νόμιμη για τον δρόμο, και την SB9, που προορίζεται αποκλειστικά για την πίστα.
Το σασί είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανθρακόνημα και το πλαϊνό μέρος του φέρει το μακρύτερο πάνελ ανθρακονήματος που έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ σε αυτοκίνητο παραγωγής παγκοσμίως, όπως αναφέρει η Arrera, με μήκος 3,24 m. Χάρη στην εκτεταμένη χρήση του, το βάρος του Arrera TSX δεν ξεπερνά τα 1.250 kg. Έχει μήκος 4.898 mm, ύψος 1.100 mm και πλάτος 1.967 mm.
Κάτω από το κάλυμμα κρύβεται ένας twin turbo κινητήρας V6 χωρητικότητας 3,0 L, που έχει σχεδιαστεί, εξελιχθεί και κατασκευαστεί από την ίδια την Arrera, με γνώμονα τη βέλτιστη απόδοση με τη χρήση βιοκαυσίμων. Όσο για τις επιδόσεις του, αποδίδει 660 PS και 720 Nm στην έκδοση S6, και 950 PS και 1.100 Nm στην SB9. Η ισχύς μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός μηχανικού κιβωτίου 7 σχέσεων, στην πρώτη περίπτωση, κι ενός σειριακού κιβωτίου με 6 σχέσεις, στη δεύτερη.
Στην αγωνιστική εκδοχή του TSX, οι αεροδυναμικές προσθήκες, δηλαδή η μπροστινή και πίσω αεροτομή, το επίπεδο πάτωμα κι ο διαχύτης στο πίσω μέρος, επιτρέπουν στο μοντέλο να παράγει έως και 2.000 kg κάθετης δύναμης στα 375 km/h, που είναι κι η τελική του ταχύτητα.
Σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία, οι παραγγελίες για το TSX S6 έχουν ξεκινήσει, με καθεμία από τις 50 μονάδες που θα κατασκευαστούν συνολικά να κοστίζει 1.288.888 ευρώ. Η έναρξη της παραγωγής και των παραδόσεων έχει προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους.
