Αγορά αυτοκινήτου 2023 στην Ελλάδα: Η Toyota στην κορυφή

6 Ιανουαρίου 2024, 19:48
Χρόνος ανάγνωσης 2 λεπτά

Οι προβλέψεις δικαιώθηκαν και η αγορά αυτοκινήτου για το 2023 ξεπέρασε τις 130.000 μονάδες.

Συγκεκριμένα οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων για το 2023 ανέβασαν τον πήχη στις 134.505 μονάδες.


Σε σύγκριση με το 2022 , και με τις 105.282 μονάδες, η αύξηση είναι της τάξης του 28%

To 2023 oι παραδόσεις καινούργιων αυτοκινήτων είχαν πιο σταθερό ρυθμό με την αγορά να έχει ομαλοποιηθεί σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια.

Τη νέα χρονιά η παρουσία μοντέλων προέλευσης Κίνας θα είναι πιο έντονη, και  αναμένεται να «σημαδέψουν» αυτήν την κατηγορία των οχημάτων, με την ΕΕ να προσπαθεί να βρει τρόπους να κάνει πιο δύσκολη την απόβασή τους, καθώς Ευρωπαίοι κατασκευαστές  «φωνάζουν» 

Θα έχει ενδιαφέρον η χρονιά πάντως σε μια εποχή που οι τιμές έχουν πάρει την ανηφόρα, καθώς η τεχνολογία προχωράει και φυσικά οι κατασκευαστές δεν χάνουν την ευκαιρία να εξοπλίζουν κάθε φορά και με περισσότερα αξεσουάρ το κάθε αυτοκίνητο. Άλλα χρήσιμα κυρίως για την ασφάλεια και άλλα εντελώς περιττά.

Στον πίνακα που ακολουθεί όλες οι ταξινομήσεις του 2023, με μάρκα, αριθμοί ταξινομήσεων και ποσοστό στην ελληνική αγορά.

Μα σημειωθεί ότι τρεις μάρκες πέρασαν το φράγμα των 10.000 οχημάτων, Toyota, Opel, Peugeot, ενώ κοντά ήταν Hyundai και Citroen.

  1. TOYOTA-16409 -12,2%
  2. OPEL- 10384- 7,7%
  3. PEUGEOT- 10195- 7,6%
  4. HYUNDAI- 9874- 7,3%
  5. CITROEN/DS- 9753 -7,3%
  6. VOLKSWAGEN- 8384- 6,2%
  7. SUZUKI- 7611- 5,7%
  8. KIA- 6366 -4,7%
  9. BMW- 6201 -4,6%
  10.  FIAT -5842 -4,3%
  11. RENAULT- 4727 -3,5%
  12. FORD -4523- 3,4%
  13. MERCEDES -4233- 3,1%
  14. AUDI -4122 -3,1%
  15. DACIA- 3589 -2,7%
  16. SKODA- 3226 -2,4%
  17. NISSAN- 3092- 2,3%
  18. VOLVO- 2388- 1,8%
  19. MINI -2327 -1,7%
  20. JEEP -1921- 1,4%
  21. TESLA- 1843- 1,4%
  22. SEAT- 1797 -1,3%
  23. MAZDA- 1387 -1,0%
  24. CUPRA- 1148- 0,9%
  25. LAND ROVER- 785- 0,6%
  26. MG- 731- 0,5%
  27. ALFA ROMEO- 380- 0,3%
  28. LEXUS- 286- 0,2%
  29. HONDA- 235- 0,2%
  30. PORSCHE- 234- 0,2%
  31. JAGUAR- 156- 0,1%
  32. SUBARU- 102- 0,1%
  33. SMART- 77- 0,1%
  34. MITSUBISHI- 56 -0,0%
  35. MASERATI- 47 -0,0%
  36. ABARTH -45- 0,0%
  37. BYD- 4- 0,0%
  38. LEVC- 4- 0,0%
  39. BENTLEY- 4 -0,0%
  40. FERRARI- 3- 0,0%
  41. LOTUS- 2 -0,0%
  42. HYMER- 2 -0,0%
  43. SERES- 2- 0,0%
  44. OTHER -2 -0,0%
  45. LEAPMOTOR- 1 -0,0%
  46. CHAUSSON- 1- 0,0%
  47. LANCIA- 1 -0,0%
  48. ZHIDOU- 1 -0,0%
  49. ESAGONO ENERGIA- 1- 0,0%
  50. ROLLS-ROYCE- 1- 0,0%

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Opel Corsa GSE: «Ηλεκτρισμένη» επιστροφή

Το 2025 σηματοδότησε την επιστροφή των δυναμικών μοντέλων GSE: το

Το νέο Mazda CX-5 πάτησε Ελλάδα

Η τρίτη γενιά του Mazda CX-5, του δημοφιλέστερου μοντέλου της

Kia: Έκανε τα φωτογραφικά αποκαλυπτήρια του νέου XCeed  – Η παραγωγή ξεκινάει στα τέλη Μαΐου

Η Kia αποκάλυψε μέσα από φωτογραφίες το νέο ανανεωμένο XCeed.

Οι κανόνες για τον έλεγχο του λιπαντικού στο κινητήρα – Τί πρέπει να ελέγχουμε και πώς συμπληρώνουμε το λάδι

Ο έλεγχος της στάθμης του λιπαντικού στο αυτοκίνητο και η

FIA: «Η F1 θα έχει κινητήρες V8 έως το 2031, πιθανώς το 2030»

Η F1 θα μεταβεί από τους τρέχοντες υβριδικούς κινητήρες V6