Volkswagen: Οι τελευταίες δοκιμές του ID. Polo πριν πάρει τον δρόμο της μαζικής παραγωγής – Ποιες εκδόσεις θα κυκλοφορήσουν

21 Δεκεμβρίου 2025, 13:10
Χρόνος ανάγνωσης 4 λεπτά

Η αντίστροφη μέτρηση για το νέο ID. Polo της Volkswagen έχει ξεκινήσει. Λίγους μήνες πριν από την παγκόσμια πρεμιέρα του, ένας στόλος σχεδόν έτοιμων για παραγωγή πρωτοτύπων ID. Polo ολοκληρώνει τα τελευταία χιλιόμετρα εντατικών δοκιμών σε διαφορετικές περιοχές του κόσμου. Στόχος είναι η διασφάλιση της κορυφαίας ποιότητας και η ρύθμιση κάποιων οδηγικών χαρακτηριστικών που θα βελτιώσουν ακόμη περισσότερο την τελική εικόνα.

Θα υπάρχουν τέσσερα επίπεδα ισχύος, δύο μεγέθη μπαταρίας και αυτονομία έως 450 χιλιόμετρα στο ID. Polo της Volkswagen. Κατά το ντεμπούτο του την άνοιξη του 2026, το ID. Polo θα διατίθεται σε τρία επίπεδα ισχύος: 85 kW (116 ίπποι), 99 kW (135 ίπποι) και 155 kW (211 ίπποι). Το σπορ ID. Polo GTI, με ισχύ 166 kW (226 ίπποι), θα ακολουθήσει αργότερα μέσα στο ίδιο έτος.

Οι εκδόσεις 85 kW και 99 kW του ID. Polo της Volkswagen θα εξοπλίζονται στάνταρ με μπαταρία υψηλής τάσης τεχνολογίας LFP (λιθίου-φωσφορικού σιδήρου) καθαρής χωρητικότητας 37 kWh, η οποία υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC με ισχύ έως 90 kW. Οι ισχυρότερες εκδόσεις, 155 kW και 166 kW, θα διαθέτουν μπαταρία τεχνολογίας NMC (νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου), βασισμένη στα νέα ενοποιημένα στοιχεία της PowerCo, με καθαρή ενεργειακή χωρητικότητα 52 kWh. Η συγκεκριμένη διαμόρφωση επιτρέπει αυτονομία έως 450 χιλιόμετρα και φόρτιση DC με ισχύ έως 130 kW.

Το ID. Polo έχει μήκος 4,05 μ., πλάτος 1,81 μ. και ύψος 1,53 μ. ενώ το μεταξόνιο είναι 2,60 μ. Παρότι οι εξωτερικές του διαστάσεις είναι συγκρίσιμες με εκείνες του κλασικού Polo, το οποίο βασίζεται στην πλατφόρμα MQB, το αμιγώς ηλεκτρικό ID. Polo, χάρη στην αρχιτεκτονική της πλατφόρμας MEB+, προσφέρει σαφή πλεονεκτήματα σε επίπεδο εσωτερικών χώρων. Οι επιβάτες απολαμβάνουν αυξημένο εσωτερικό μήκος κατά 19 mm, με το όφελος να γίνεται ιδιαίτερα αισθητό στο πίσω μέρος, ενώ το πλάτος της καμπίνας και ο διαθέσιμος χώρος για το κεφάλι έχουν επίσης βελτιωθεί.

Ο χώρος αποσκευών του ID. Polo της Volkswagen παρουσιάζει αύξηση κατά 24% σε σύγκριση με το κλασικό Polo, από 351 σε 435 λίτρα. Με αναδιπλωμένες τις πλάτες των πίσω καθισμάτων, ο συνολικός όγκος φόρτωσης φτάνει τα 1.243 λίτρα, έναντι 1.125 λίτρων στο αντίστοιχο θερμικό μοντέλο.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Fiat Grande Panda: Εντυπωσιακό, δυνατό, σύγχρονο, ασφαλές και κάτοχος του τίτλου «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026» για την Ελλάδα

Το Fiat Grande Panda ξέρει καλά να κερδίζει τις εντυπώσεις.

Κίνα: Το Πεκίνο χορήγησε τις πρώτες άδειες κυκλοφορίας σε δύο ηλεκτροκίνητα οχήματα αυτόνομης οδήγησης

Στη Κίνα το Πεκίνο χορήγησε στις 15 Δεκεμβρίου τις κατάλληλες

Σημαντική διάκριση για τους Έλληνες συμβούλους πωλήσεων σε πανευρωπαϊκή εκπαιδευτική εκδήλωση της Nissan Europe

Στο πλαίσιο εκπαίδευσης και ανάπτυξης του ανθρώπινου δυναμικού της Νissan

Το 93% όσων κινούνται στους δρόμους… φοβάται την επικίνδυνη συμπεριφορά των υπολοίπων, σύμφωνα με ευρωπαϊκή έρευνα της VINCI Autoroutes

Σχεδόν όλοι οι χρήστες του οδικού δικτύου φοβούνται την επικίνδυνη

To smart 2 ξεκινά δοκιμές στη νέα ηλεκτρική πλατφόρμα ECA

Η smart επιταχύνει την επιστροφή του εμβληματικού της αυτοκινήτου πόλης,