Volkswagen: Οι τελευταίες δοκιμές του ID. Polo πριν πάρει τον δρόμο της μαζικής παραγωγής – Ποιες εκδόσεις θα κυκλοφορήσουν

21 Δεκεμβρίου 2025, 13:10
Χρόνος ανάγνωσης 4 λεπτά

Η αντίστροφη μέτρηση για το νέο ID. Polo της Volkswagen έχει ξεκινήσει. Λίγους μήνες πριν από την παγκόσμια πρεμιέρα του, ένας στόλος σχεδόν έτοιμων για παραγωγή πρωτοτύπων ID. Polo ολοκληρώνει τα τελευταία χιλιόμετρα εντατικών δοκιμών σε διαφορετικές περιοχές του κόσμου. Στόχος είναι η διασφάλιση της κορυφαίας ποιότητας και η ρύθμιση κάποιων οδηγικών χαρακτηριστικών που θα βελτιώσουν ακόμη περισσότερο την τελική εικόνα.

Θα υπάρχουν τέσσερα επίπεδα ισχύος, δύο μεγέθη μπαταρίας και αυτονομία έως 450 χιλιόμετρα στο ID. Polo της Volkswagen. Κατά το ντεμπούτο του την άνοιξη του 2026, το ID. Polo θα διατίθεται σε τρία επίπεδα ισχύος: 85 kW (116 ίπποι), 99 kW (135 ίπποι) και 155 kW (211 ίπποι). Το σπορ ID. Polo GTI, με ισχύ 166 kW (226 ίπποι), θα ακολουθήσει αργότερα μέσα στο ίδιο έτος.

Οι εκδόσεις 85 kW και 99 kW του ID. Polo της Volkswagen θα εξοπλίζονται στάνταρ με μπαταρία υψηλής τάσης τεχνολογίας LFP (λιθίου-φωσφορικού σιδήρου) καθαρής χωρητικότητας 37 kWh, η οποία υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC με ισχύ έως 90 kW. Οι ισχυρότερες εκδόσεις, 155 kW και 166 kW, θα διαθέτουν μπαταρία τεχνολογίας NMC (νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου), βασισμένη στα νέα ενοποιημένα στοιχεία της PowerCo, με καθαρή ενεργειακή χωρητικότητα 52 kWh. Η συγκεκριμένη διαμόρφωση επιτρέπει αυτονομία έως 450 χιλιόμετρα και φόρτιση DC με ισχύ έως 130 kW.

Το ID. Polo έχει μήκος 4,05 μ., πλάτος 1,81 μ. και ύψος 1,53 μ. ενώ το μεταξόνιο είναι 2,60 μ. Παρότι οι εξωτερικές του διαστάσεις είναι συγκρίσιμες με εκείνες του κλασικού Polo, το οποίο βασίζεται στην πλατφόρμα MQB, το αμιγώς ηλεκτρικό ID. Polo, χάρη στην αρχιτεκτονική της πλατφόρμας MEB+, προσφέρει σαφή πλεονεκτήματα σε επίπεδο εσωτερικών χώρων. Οι επιβάτες απολαμβάνουν αυξημένο εσωτερικό μήκος κατά 19 mm, με το όφελος να γίνεται ιδιαίτερα αισθητό στο πίσω μέρος, ενώ το πλάτος της καμπίνας και ο διαθέσιμος χώρος για το κεφάλι έχουν επίσης βελτιωθεί.

Ο χώρος αποσκευών του ID. Polo της Volkswagen παρουσιάζει αύξηση κατά 24% σε σύγκριση με το κλασικό Polo, από 351 σε 435 λίτρα. Με αναδιπλωμένες τις πλάτες των πίσω καθισμάτων, ο συνολικός όγκος φόρτωσης φτάνει τα 1.243 λίτρα, έναντι 1.125 λίτρων στο αντίστοιχο θερμικό μοντέλο.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Κίνα – Σανσί: Τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά αυτόνομης οδήγησης βελτιώνουν την αποδοτικότητα των ορυχείων

 Αρκετά είναι τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά αυτόνομης οδήγησης που διασχίζουν ένα

Geely: Παρουσιάστηκε στην Ελλάδα το ολοκαίνουριο plug in Starray EM-i

Παρουσιάστηκε στην Ελλάδα το ολοκαίνουριο plug in Geely Starray EM-i

Volvo: Πραγματοποίησε πέρσι 1.860 πωλήσεις στην Ελλάδα 

Η Volvo στην Ελλάδα πραγματοποίησε πέρσι 1.860 πωλήσεις, με τα

Νέο full hybrid Renault Clio: Πιο εντυπωσιακό και πιο σπορ

Τo Renault Clio έχει μια ιστορία που διαρκεί 35 χρόνια.

Κίνα – Ισραήλ: Η αυτοκινητοβιομηχανία Deepal είχε την πρώτη θέση στις πωλήσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων τον Ιανουάριο

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Deepal Automobile Technology, που είναι θυγατρική της