Το Renault Captur βρίσκεται στη δημοφιλέστερη κατηγορία και πλέον έχει προστεθεί στην γκάμα του το νέο σύστημα κίνησης Renault bi-fuel (βενζίνης-LPG), που βασίζεται στον υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού 1.2 TCe 115.
Αφορά όλους εκείνους που ζητούν μεγαλύτερη ευελιξία, διατηρώντας χαμηλά το κόστος χρήσης του αυτοκινήτου τους. Ο νέος κινητήρας Eco G turbo 120 έχει αναβαθμιστεί ώστε να προσφέρει συνολική ισχύ 120 ίππων ( επιπλέον 20 ίπποι σε σχέση με τον απερχόμενο κινητήρα) και μέγιστη ροπή 200 Nm (+30 Nm), ενώ εκπέμπει κατά μέσο όρο 10% λιγότερο CO₂ σε σύγκριση με έναν αντίστοιχο βενζινοκινητήρα. Παράλληλα, γίνεται ακόμη πιο πρακτικό, καθώς η χωρητικότητα της δεξαμενής LPG έχει αυξηθεί κατά 25%, από 40 σε 50 λίτρα. Σε συνδυασμό με τη δεξαμενή βενζίνης των 48 λίτρων, το σύστημα εξασφαλίζει συνολική αυτονομία έως 1.400 χιλιομέτρων με ένα γέμισμα. Η κατανάλωση ξεκινά από 7,2 λτ/100 χλμ, ενώ οι εκπομπές CO₂ από 116 γρ/χλμ (133 γρ/χλμ με βενζίνη).Το σύστημα κίνησης Eco G turbo 120 συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.
Εκτός από τον νέο κινητήρα bi-fuel, το Captur εξοπλίζεται με νέους εξωτερικούς καθρέφτες, προερχόμενους από το νέο Clio 6. Η αναβαθμισμένη σχεδίασή τους μειώνει τον αεροδυναμικό θόρυβο και βελτιώνει την αεροδυναμική. Οι νέοι καθρέπτες μπορούν, επίσης, να προβάλλουν το λογότυπο της Renault στο έδαφος. Τέλος, εφοδιάζεται με σύστημα παρακολούθησης οδηγού με κάμερα (Advanced Driver Monitoring System), σχεδιασμένο να ανιχνεύει σημάδια κόπωσης και απόσπασης προσοχής του οδηγού, ενισχύοντας την ενεργητική ασφάλεια.
