Η Xiaomi στρέφει για τα καλά το βλέμμα της στο τρέχον έτος και στα υβριδικά αυτοκίνητα.
Μετά την επιτυχημένη είσοδό της στην αγορά με το sedan SU7 και το SUV YU7, η Xiaomi σχεδιάζει μια ιδιαίτερα επιθετική επέκταση για το 2026. Σύμφωνα με πληροφορίες από την Κίνα, η εταιρεία θα παρουσιάσει συνολικά τέσσερα νέα μοντέλα: δύο SUV διαφορετικού μεγέθους και δύο νέες εκδόσεις του SU7, σηματοδοτώντας παράλληλα την πρώτη της εμπλοκή με την τεχνολογία EREV.
Τα Extended Range Electric Vehicles παραμένουν αμιγώς ηλεκτρικά στην κίνηση, ωστόσο διαθέτουν έναν μικρό βενζινοκινητήρα που λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια, φορτίζοντας την μπαταρία εν κινήσει. Η λύση αυτή προσφέρει σημαντικά αυξημένη αυτονομία και «δίχτυ ασφαλείας» για μεγάλα ταξίδια, στοιχείο που εξακολουθεί να απασχολεί πολλούς υποψήφιους αγοραστές EV.
Κεντρικό ρόλο στο λανσάρισμα του 2026 θα έχει ένα μεγάλο, 7θέσιο SUV με την κωδική ονομασία «Kunlun». Το νέο μοντέλο, που αναμένεται στο πρώτο μισό του έτους, θα ανταγωνίζεται άμεσα προτάσεις όπως το Li Auto L9.
Θα διαθέτει μπαταρία άνω των 70 kWh, προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία 400–500 χιλιομέτρων, ενώ με τη συνδρομή του range extender η συνολική αυτονομία θα είναι ακόμα μεγαλύτερη. Η παρουσία εξάτμισης σε δοκιμαστικά πρωτότυπα επιβεβαιώνει τη στρατηγική επιλογή της Xiaomi.
Στο δεύτερο εξάμηνο του 2026 θα ακολουθήσει ένα πιο compact, 5θέσιο EREV SUV, που θα απευθύνεται σε νεότερο κοινό και μικρότερες οικογένειες. Με αυτόν τον τρόπο, η Xiaomi θα καλύπτει πλέον σχεδόν όλο το φάσμα της SUV αγοράς, συμπληρώνοντας το υπάρχον YU7.
Παράλληλα, το SU7 θα ανανεωθεί αισθητικά και τεχνολογικά στις αρχές του έτους, ενώ αργότερα θα παρουσιαστεί και μια πολυτελής έκδοση «Executive», με μακρύτερο μεταξόνιο και έμφαση στην άνεση των πίσω επιβατών, απευθυνόμενη σε όσους χρησιμοποιούν οδηγό.
Η στροφή της Xiaomi προς τα υβριδικά μεγάλης μπαταρίας είναι ξεκάθαρη, με την εταιρεία να ενισχύει δυναμικά τα τμήματα εξέλιξης EREV και hybrid τεχνολογιών. Αν και οι τιμές δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, ο ανταγωνισμός ήδη παρακολουθεί με ανησυχία, καθώς η κινεζική τεχνολογική εταιρεία δείχνει αποφασισμένη να μεταφέρει την επιτυχία της από τα smartphones… στους τέσσερις τροχούς.
Επιμέλεια: Συντακτική ομάδα
