«Στόχος μας είναι να δημιουργούμε ανθεκτικές και βιώσιμες υποδομές, που ενισχύουν την ασφάλεια, υποστηρίζουν την οικονομία, αλλά πρωτίστως βελτιώνουν την ποιότητα ζωής των πολιτών» ανέφερε κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στο 3ο ET – Forum του «Ελεύθερου Τύπου» στο Ηράκλειο, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, που με επίκεντρο τα έργα που εκτελούνται στο νησί, ανέφερε ότι «πρώτα από όλα γίνονται για τους πολίτες της Κρήτης και βεβαίως αμέσως μετά για τους φιλοξενούμενους».
Στο Forum με θέμα «Κρήτη 2030: Ανάπτυξη, υποδομές, ενέργεια, βιομηχανία, τουρισμός, πρωτογενής τομέας», ο κ. Δήμας παρουσίασε αναλυτικά την πρόοδο των μεγάλων έργων υποδομής που βρίσκονται σε εξέλιξη στο νησί, δίνοντας έμφαση στον Βόρειο Οδικό ‘Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) και στο νέο διεθνές αεροδρόμιο Ηρακλείου, στο Καστέλι, τονίζοντας ότι η κυβέρνηση «δημιουργεί τις υποδομές που έχει ανάγκη η Κρήτη στην πράξη και όχι σε επίπεδο εξαγγελιών», ενώ επισήμανε ότι τα μεγάλα αυτά έργα, αποτελούν ήδη ορατή πραγματικότητα για τους πολίτες.
Αναφερόμενος στον σχεδιασμό και την εξέλιξη του έργου, ο Χρίστος Δήμας, σημείωσε ότι έχουν ήδη αναπτυχθεί εργοτάξια σε Χανιά, Ρέθυμνο και Ηράκλειο, καθώς το έργο προχωρά ταυτόχρονα σε όλα τα βασικά τμήματα. Όπως ανέφερε, δημιουργείται ένας ενιαίος κλειστός αυτοκινητόδρομος συνολικού μήκους περίπου 215 χιλιομέτρων, με πλήρη διαχωρισμό ρευμάτων κυκλοφορίας και σύγχρονες προδιαγραφές ασφαλείας. Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών στάθηκε ιδιαίτερα στα τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου, κάνοντας λόγο για 32 ανισόπεδους κόμβους, 26 σήραγγες συνολικού μήκους περίπου 36 χιλιομέτρων, 93 γέφυρες και δεκάδες τεχνικά έργα που διασφαλίζουν την απρόσκοπτη σύνδεση λιμανιών, αεροδρομίων και αστικών κέντρων.
Όπως υπογράμμισε, πρόκειται για το μεγαλύτερο και πιο σύνθετο οδικό έργο που κατασκευάζεται αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα, με νησιωτικό χαρακτήρα. Ο κ. Δήμας έκανε ιδιαίτερη αναφορά και στο ζήτημα της οδικής ασφάλειας, σημειώνοντας ότι μέχρι την ολοκλήρωση του νέου άξονα υλοποιούνται εκτεταμένες παρεμβάσεις στον υφιστάμενο ΒΟΑΚ, συνολικού μήκους περίπου 130 χιλιομέτρων. Όπως τόνισε, οι παρεμβάσεις αυτές περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων διαγραμμίσεις, φωτισμό, στηθαία ασφαλείας, ανακλαστικά και βελτιώσεις οδοστρώματος σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας. Όπως εξήγησε μάλιστα, αντίστοιχες παρεμβάσεις είχαν εφαρμοστεί με επιτυχία και σε άλλους οδικούς άξονες της χώρας, όπως στον άξονα Πάτρα – Πύργος όπου καταγράφηκε σημαντική μείωση των δυστυχημάτων.
Για το νέο διεθνές αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλι, ο κ. Δήμας υπογράμμισε ότι η πρόοδος των εργασιών προσεγγίζει το 70%, ενώ ο στόχος είναι η λειτουργία του έως το 2028. Το χαρακτήρισε έργο στρατηγικής σημασίας που θα καταστήσει την Κρήτη δεύτερο μεγαλύτερο αεροπορικό κόμβο της χώρας και έναν από τους σημαντικότερους στην Ανατολική Μεσόγειο. Παράλληλα, αναφέρθηκε στη σημασία της ενσωμάτωσης σύγχρονων τεχνολογιών και της συνεργασίας με το υπουργείο Πολιτισμού για την ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομιάς της περιοχής.
«Ο διεθνής αερολιμένας Ηρακλείου στο Καστέλι θα αποτελέσει σημείο αναφοράς όχι μόνο για τη χώρα, αλλά για ολόκληρη την Ευρώπη συνολικά, ως ένα από τα πλέον σύγχρονα αεροδρόμια» είπε χαρακτηριστικά, ενώ συμπλήρωσε ότι «το αεροδρόμιο στο Καστέλι θα είναι το πιο σύγχρονο στην Ελλάδα και ένα από τα πιο σύγχρονα και τα πιο όμορφα αεροδρόμια στην Ευρώπη».
Ο υπουργός έκανε επίσης λόγο για τη συνολική αναβάθμιση του ρόλου της Κρήτης στους ευρωπαϊκούς διαδρόμους μεταφορών και ενέργειας, σημειώνοντας ότι τα έργα υποδομών συνδέουν το νησί με νέες αναπτυξιακές δυνατότητες, ενώ κλείνοντας, υπογράμμισε ότι ο στόχος είναι η δημιουργία ανθεκτικών και βιώσιμων υποδομών που θα ενισχύσουν την ασφάλεια, την οικονομία και την ποιότητα ζωής των πολιτών, με τον ΒΟΑΚ και το Καστέλι να αποτελούν τους δύο βασικούς πυλώνες αυτής της νέας εποχής για την Κρήτη.
Τέλος ο κ. Δήμας έκανε ειδική αναφορά στο Πρόγραμμα «Μαριέττα Γιαννάκου» σε ό, τι αφορά την αναβάθμιση και ανακαίνιση των σχολικών υποδομών, μια πρωτοβουλία του ίδιου του πρωθυπουργού. «Είναι η μεγαλύτερη και σημαντικότερη πρωτοβουλία που έχει ληφθεί από την ελληνική πολιτεία τα τελευταία χρόνια σε ό, τι αφορά την ανακαίνιση και αναβάθμιση των σχολικών υποδομών» είπε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας ότι μετά την πρώτη φάση και την ανακαίνιση 430 σχολείων, υπογράφηκε η δεύτερη, ενώ θα ακολουθήσει τρίτη και τέταρτη φάση.
«Το γεγονός ότι θα έχουμε τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, με το πρώτο χτύπημα του σχολικού κουδουνιού, συνολικά 238 πλήρως ανακαινισμένα σχολεία για εμάς κάνει πραγματικά πολύ μεγάλη διαφορά» είπε χαρακτηριστικά ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας.
Επιμέλεια: Συντακτική ομάδα – Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ
