Όσα αλλάζει ριζικά το μετρό στον Πειραιά παρουσίασε ο Καραμανλής – Τι είπε για Μετρό Θεσσαλονίκης και Πατρών – Πύργου

11 Οκτωβρίου 2022, 9:00
Χρόνος ανάγνωσης 6 λεπτά

«Ο Πειραιάς γίνεται μία πόλη πιο ανθρώπινη, με ένα μέσο μοντέρνο, καθαρό και βιώσιμο. Το δεύτερο πιο σημαντικό είναι το πόσο εντυπωσιακός είναι ο σταθμός στο Δημοτικό Θέατρο» τόνισε για το μετρό του Πειραιά που εγκαινιάσθηκε επισήμως χθες μιλώντας στο Mega ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής.

Παραμένοντας στον σταθμό του Δημοτικού Θεάτρου, ο υπουργός μίλησε για τα αρχαιολογικά ευρήματα που βρέθηκαν κατά τη διάρκεια των έργων και συγκεκριμένα για ένα ψηφιδωτό που αποσπάστηκε και επανατοποθετήθηκε, αλλά και τα παλιά υδραγωγεία που επίσης είναι εμφανή μέσα στον σταθμό.

«Αυτό δείχνει μια επιστημοσύνη που δεν την συναντάς σε πολλά μέρη του κόσμου» είπε χαρακτηριστικά και τόνισε πως όλα αυτά τα ευρήματα μπορεί να τα δει κανείς πριν «κόψει» εισιτήριο καθώς βρίσκονται στην αρχή του σταθμού.

Ο υπουργός αναφέρθηκε και στην επέκταση της γραμμής 4 του Μετρό. «Είναι έργα δύσκολα, όμως είναι έργα που πρέπει να κάνουμε και έχει κατασκευαστικό χρονοδιάγραμμα 7 με 8 χρόνια» δήλωσε.

Τόνισε πως το 33 με 35% των μετακινήσεων στην πόλη πρέπει να γίνονται με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. «Ο προαστιακός έχει ενισχυθεί αισθητά, εν καιρώ πανδημίας αυξήσαμε το στόλο στα λεωφορεία, κάναμε προσλήψεις, μειώσαμε το εισιτήριο, χρειάζεται βελτίωση γιατί η καθημερινότητα των επιβατών έχει συνεχώς απαιτήσεις» συμπλήρωσε ο υπουργός.

«Η Θεσσαλονίκη είναι ένα έργο που έχει περάσει από χίλια κύματα, είναι σα το γιοφύρι της Άρτας» είπε χαρακτηριστικά ο υπουργός. Εξήγησε πως τα ζητήματα με την αρχαιολογία έχουν ξεπεραστεί και η κυβέρνηση απέδειξε πως μπορούν οι σταθμοί να συνυπάρχουν με τα αρχαιολογικά ευρήματα, σημειώνοντας πως το μετρό της Θεσσαλονίκης θα παραδοθεί στο επιβατικό κοινό τέλος του 2023.

Σχετικά με το πρόβλημα των λεωφορείων που επίσης ταλανίζει την πόλη ανέφερε πως το «2019 είχαμε 239 λεωφορεία στη Θεσσαλονίκη, σήμερα με τη σύμπραξη και του ιδιωτικού τομέα είμαστε σχεδόν στα 440, δεν είναι αρκετά, κάνουμε συνεχείς προσπάθειες για ενίσχυση του στόλου».

Επισήμανε παράλληλα πως πρέπει να σταματήσουμε «να βλέπουμε τον ιδιώτη ως μπαμπούλα». «Σεβόμαστε τον δημόσιο χαρακτήρα των μέσων μεταφοράς, αυτό όμως δεν σημαίνει πως όπου παρατηρούνται ελλείψεις δεν θα συνεργαστούμε με τον ιδιωτικό τομέα, και έχουμε δώσει συγκοινωνιακό έργο σε ιδιώτη και έχει αποδειχθεί πως έχει πάει πολύ καλά» προσέθεσε ο υπουργός.

Ο υπουργός αναφέρθηκε και στο οδικό δίκτυο Πατρών – Πύργου αποκαλύπτοντας πως θα είναι έτοιμο σε 36 μήνες. «Έχουμε δώσει σαφές χρονοδιάγραμμα, είναι ένα έργο που γίνεται από την Ολυμπία Οδό…υπολογίζουμε πως το μεγαλύτερο κομμάτι θα δοθεί στην κυκλοφορία το 2024» είπε.

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Τάκης Θεοδωρικάκος: «Οι κατηγορίες της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας για ΟΠΕΚΕΠΕ θα καταπέσουν στην Δικαιοσύνη – Θα πάρουμε πίσω τα χρήματα από όσους δεν τήρησαν τους κανόνες»

Ο υπουργός Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος έκανε αναφορά σε πολλά φλέγοντα

Αλέξης Τσίπρας: «H κοινωνική ιδιοτέλεια και η διαφθορά, είναι απειλές για την χώρα»

Εκτεταμένη αναφορά στην Συμφωνία των Πρεσπών έκανε ο Αλέξης Τσίπρας,

Παύλος Μαρινάκης για Μακάριο Λαζαρίδη στο Briefing για τους πολίτες: «Παραιτήθηκε και το να “χτυπάμε” έναν άνθρωπο υπό πίεση δεν προσφέρει κάτι παραπάνω»

Λίγη ώρα μετά το χθεσινό briefing στη Θεσσαλονίκη και …εν

Ο κάθετος διαδρομος στο επίκεντρο της συνάντησης Σταύρου Παπασταύρου με τον ειδικό απεσταλμένο των ΗΠΑ για την ενέργεια Joshua Volz

Συνάντηση με τον Ειδικό Απεσταλμένο των Ηνωμένων Πολιτειών για την

Γιάννης Ανδριανός στο Συνέδριο Agrifood Forward: Η ελληνική πρωτογενής παραγωγή να περάσει σε ένα νέο και τεχνολογικά ώριμο παραγωγικό μοντέλο

Ο Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, κ. Γιάννης Ανδριανός, απηύθυνε