Ως «εθνικό και ευρωπαϊκό κεφάλαιο» περιέγραψε τη ναυτιλία ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, το απόγευμα της Δευτέρας, κατά την ομιλία του στη Διεθνή Ναυτιλιακή Έκθεση «Ποσειδώνια 2026», σημειώνοντας ότι «η καρδιά της παγκόσμιας ναυτοσύνης χτυπά σταθερά στην Ελλάδα».
«Πάντοτε πιστός ο κλάδος στην αποστολή να ενώνει και να τροφοδοτεί τον κόσμο, με την Ελλάδα στην κορυφή του. Αυτό για εμάς αποτελεί πηγή περηφάνιας και έμπνευσης, ότι οι Έλληνες μπορούν να πρωταγωνιστούν στις θάλασσες του πλανήτη», πρόσθεσε ο κ. Μητσοτάκης.
«Όσον αφορά την ευρωπαϊκή ναυτιλία, τίποτα δεν μπορεί να γίνει για εμάς χωρίς εμάς. Ο ελληνικός στόλος είναι ο μεγαλύτερος στην Ευρώπη», υπογράμμισε και σημείωσε ότι:
«Μπορεί τα ατσάλινα κοίτη να ταξιδεύουν στις πιο μακρινές θάλασσες, η ψυχή της ναυτιλίας όμως παραμένει γειωμένη σε τούτον εδώ τον τόπο. Η πολιτεία είναι δίπλα στη ναυτιλία όποτε χρειαστεί. Το έχουμε κάνει σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο, αντιμετωπίζοντας εκκρεμότητες από το παρελθόν και είναι αυτή η συμμαχία που μας κάνει πιο ισχυρούς στις διεκδικήσεις μας».
«Η συγκυρία αναδεικνύει πιο έντονα τη στρατηγική και γεωπολιτική Σημασία της ναυτιλίας. Όταν το κλείσιμο μιας και μόνο θαλάσσιας οδού, όπως τα στενά του Ορμούζ, αξίζει για να εκτοξεύσει τον πληθωρισμό και να οδηγήσει σε πραγματικές ελλείψεις ως προς τα καύσιμα και τα αγαθά», ανέφερε στη συνέχεια και πρόσθεσε:
«Η χώρα μας σημαντικός παίκτης με κομβικό ρόλο διεθνώς, με ευθύνη. Α προστατεύει την ελευθερία της ναυσιπλοΐας και τη ζωή των ναυτικών. Η ελληνική πολιτεία αποφάσισε να συμμετέχει ενεργά στην επιχείρηση ΑΣΠΙΔΕΣ στην Ερυθρά Θάλασσα, ώστε να μπορέσουμε έμπρακτα να προστατεύσουμε την ελευθερία της ναυσιπλοΐας. Εκεί βρίσκεται η φρεγάτα ΨΑΡΑ με το antodrone σύστημα ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ που μπορεί να αναχαιτίσει επιθέσεις. Η Ελλάδα διεκδικεί την επιστροφή στο προηγούμενο καθεστώς των Στενών, να μην υπάρξουν διόδια και τα στενά να παραμείνουν διάδρομος ελεύθερης ναυσιπλοΐας. Η Ελλάδα το θέμα θα το θέτει ξανά στο Συμβούλιο Ασφαλείας, έχουμε ξανά την Προεδρία τον Οκτώβριο».
«Πράσινη μετάβαση είναι απαραίτητη αλλά όχι εις βάρος της ανταγωνιστικότητας της ναυτιλίας» τόνισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
Τι είπε για τα Στενά του Ορμούζ
«Η Ελλάδα διεκδικεί την επιστροφή στο προηγούμενο status quo των Στενών του Ορμούζ, να μην υπάρξουν διόδια και τα στενά να παραμείνουν διάδρομος ελεύθερης ναυσιπλοΐας. Η Ελλάδα το θέμα θα το θέτει σε κάθε διπλωματική μας επαφή και στο Συμβούλιο Ασφαλείας, έχουμε ξανά την Προεδρία τον Οκτώβριο», ανέφερε επίσης ο πρωθυπουργός.
Όπως σημείωσε, το κλείσιμο ακόμη και μίας θαλάσσιας διόδου, όπως τα Στενά του Ορμούζ, μπορεί να οδηγήσει σε ελλείψεις καυσίμων και αγαθών, αλλά και σε εκτίναξη του πληθωρισμού διεθνώς.
«Ξέρουμε πολύ καλά ότι ένα σοκ στη ναυτιλία μεταφράζεται αυτόματα σε ένα παγκόσμιο ενεργειακό σοκ», τόνισε.
Η έκθεση στην οποία μετέχουν 2.000 εκθέτες και 83 χώρες με βασικά θέματα την ασφάλεια, τα καύσιμα και την ψηφιακή μετάβαση θα διαρκέσει έως τις 5 Ιουνίου.
Επιμέλεια: Συντακτική ομάδα
