Ο Γιώργος Μήτσης, επικεφαλής ερευνών της ΕΜΑΚ, εξηγεί γιατί οι προσπάθειες έρευνας και διάσωσης στο πλοίο είναι τόσο δύσκολες.
Όπως τονίζει η θερμοκρασία στο κατάστρωμα είναι 600 βαθμούς Κελσίου ενώ στο εσωτερικό φτάνει ακόμη και τους 2000 βαθμούς!
Δείτε όσα είπε στο OPEN
