Το πρώτο ηλεκτροκίνητο μονοθέσιο αυτοκίνητο με μπαταρία υψηλής τάσης, από τους φοιτητές της Centaurus Racing του παν. Θεσσαλίας

7 Ιουνίου 2025, 17:30
Χρόνος ανάγνωσης 6 λεπτά

Η Centaurus Racing ιδρύθηκε το 2009 στο Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας με στόχο τη μελέτη, σχεδίαση και κατασκευή, αγωνιστικών μονοθεσίων αυτοκινήτων τύπου φόρμουλα, και συμμετέχει στους διεθνείς φοιτητικούς διαγωνισμούς formula student, που είναι οι μεγαλύτεροι φοιτητικοί διαγωνισμοί μηχανολογίας παγκοσμίως, έχοντας κατακτήσει πολύ σημαντικές διακρίσεις. Σκοπός του διαγωνισμού είναι μεταξύ άλλων η επέκταση των γνώσεων των φοιτητών, η ενασχόληση τους με την έρευνα, η καλλιέργεια του πνεύματος συνεργασίας και της ευγενούς άμιλλας και η σύνδεση φοιτητών με επιστήμονες και επαγγελματίες του κλάδου. Aπό το 2009 μέχρι σήμερα, έχουν συμμετάσχει ως μέλη στην ομάδα Centaurus Racing πάνω από 500 φοιτητές και φοιτήτριες, από το Τμήμα Μηχανολόγων και άλλα Τμήματα της Πολυτεχνικής Σχολής και του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας.


   Η χρονιά 2024-2025 έχει σηματοδοτήσει μία νέα εποχή για την Centaurus Racing, τονίζει στο Αθηναϊκό -Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο αναπληρωτής καθηγητής του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών κ. Αλέξης Κερμανίδης και επιστημονικά υπεύθυνος του project καθώς μετά από 15 χρόνια έρευνας και έχοντας ήδη κατασκευάσει 10 μονοθέσια βασιζόμενα σε τεχνολογία κινητήρων εσωτερικής καύσης, η μελέτη στρέφεται στην κατασκευή του πρώτου ηλεκτροκίνητου μονοθέσιου αυτοκινήτου με μπαταρία υψηλής τάσης. Εκτός από τη χρήση ηλεκτροκινητήρα το νέο μονοθέσιο θα έχει ενιαίο πλαίσιο από σύνθετο υλικό (composite full monocoque chassis), για τη μείωση του βάρους του μονοθεσίου, την αύξηση της ταχύτητας και δυσκαμψίας του. Πέραν των παραπάνω αλλαγών, το φετινό – και 11ο κατά σειρά – μονοθέσιο της ομάδας θα διαφοροποιείται σημαντικά σε σχέση με τα προηγούμενα χρησιμοποιώντας νέο τύπο ελαστικών, ανασχεδιασμένη κινηματική, καθώς και διαφορετικό αεροδυναμικό πακέτο προσαρμοσμένο στις νέες σχεδιαστικές απαιτήσεις. Επιπλέον, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, το μονοθέσιο αγωνιστικό αυτοκίνητο θα εξοπλιστεί με custom σύστημα 5G τηλεμετρίας, ενισχύοντας περαιτέρω τις δυνατότητες συλλογής και ανάλυσης δεδομένων σε πραγματικό χρόνο.


    Όπως αναφέρει επίσης ο κ. Αλέξης Κερμανίδης, η κατασκευή του πρώτου ηλεκτροκίνητου αυτοκινήτου είναι ένα σημαντικό εγχείρημα που αναδεικνύει τη δημιουργικότητα και συνεργατικότητα των φοιτητών του Πανεπιστημίου μας, είναι αποτέλεσμα εφαρμοσμένης έρευνας και τεχνογνωσίας, ενώ ανοίγει νέους δρόμους έρευνας και μελέτης για την ομάδα και παράλληλα προσαρμόζεται στις σύγχρονες τάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας.

   Η ομάδα θα συμμετάσχει το καλοκαίρι του 2025 με το καινούριο ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο σε 3 διαγωνισμούς formula student (Τσεχία στο FS CZECH 4/8/2025 – 10/8/2025, Κροατία στο FS ALPE ADRIA 11/8/2025 – 17/8/2025 και Γερμανία στο FS GERMANY 18/8/2025 – 24/8/2025, έναν από τους πιο απαιτητικούς διαγωνισμούς, με αυστηρούς κανόνες και επιθεώρηση).

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.


ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Έρευνα – Αποκάλυψη: Πώς τα δίκυκλα μπορούν να μειώσουν το μποτιλιάρισμα κατά 40% και να «σώσουν» το πάρκινγκ στις πόλεις

Τα δίκυκλα μπορούν να συμβάλλουν στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης,

Το Renault 4 E-Tech electric επέστρεψε και φέρνει στο μυαλό μνήμες από άλλες εποχές

Ένας θρύλος επιστρέφει και έρχεται να ξυπνήσει παλιές θύμησες. Ο

Η Peugeot επιστρέφει στο Le Mans αποκαλύπτοντας την τελική έκδοση παραγωγής του νέου e-208 GTi

Η Peugeot επιστρέφει στο Le Mans αποκαλύπτοντας την τελική έκδοση

Αλόνσο: «Πιθανότατα ο τελευταίος αγώνας μου στη Βαρκελώνη»

Ο Φερνάντο Αλόνσο παραδέχτηκε ότι ο κυριακάτικος αγώνας της Formula

Πως κινήθηκαν οι πέντε μεγαλύτερες αγορές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της Ευρώπης το πρώτο τρίμηνο του 2026

Οι πέντε μεγαλύτερες αγορές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της Ευρώπης κατέγραψαν μικτά