πό τα μεσάνυχτα της 1ης Ιανουαρίου 2026 τίθενται σε ισχύ νέες τιμές διοδίων στην Εγνατία Οδό, όπως ορίζει η σύμβαση παραχώρησης που εγκρίθηκε από τη Βουλή τον Δεκέμβριο. Σήμερα ολοκληρώθηκε το οικονομικό κλείσιμο του σχετικού διαγωνισμού και η παραχώρηση του αυτοκινητοδρόμου στο σχήμα ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-Egis ξεκινάει άμεσα.
Τα διόδια στον οδικό άξονα που συνδέει την Ηγουμενίτσα με τους Κήπους Έβρου και τους κάθετους άξονές του αναπροσαρμόζονται σε 0,04 ευρώ ανά χιλιόμετρο (πλέον ΦΠΑ). Οι δωρεάν διελεύσεις θα διατηρηθούν για δύο χρόνια, μόνο για τους μόνιμους κατοίκους των γεωγραφικών περιοχών της Εγνατίας Οδού.
Σύμφωνα με στοιχεία του ΑΠΕ-ΜΠΕ, το συνολικό κόστος διέλευσης για ένα Ι.Χ. από την Ηγουμενίτσα έως τους Κήπους Έβρου μέσω όλων των μετωπικών σταθμών ανέρχεται σε 30,45 ευρώ, από 24,45 ευρώ σήμερα. Παύουν να ισχύουν τα εκπτωτικά προγράμματα EgnatiaPass.
Αναλυτικά, οι τιμές ανά μετωπικό και πλευρικό σταθμό διοδίων διαμορφώνονται ως εξής:
Μετωπικοί Σταθμοί Διοδίων (Κατηγορία οχήματος 1/2/3/4):
Τύρια: 2.35/3.35/8.45/11.85 | Παμβώτιδα: 1.35/1.95/4.90/6.85 | Μαλακάσι: 1.65/2.35/5.95/8.35 | Σιάτιστα: 1.65/2.40/6.00/8.40 | Πολύμυλος: 1.65/2.35/5.95/8.35 | Μάλγαρα: 0.80/1.15/2.90/4.10 | Θεσσαλονίκη: 0.45/0.65/1.70/2.35 | Ανάληψη: 2.00/2.90/7.25/10.20 | Ασπροβάλτα: 0.95/1.40/3.50/4.90 | Μουσθένη: 1.85/2.65/6.70/9.40 | Καβάλα: 1.60/2.30/5.85/8.15 | Ίασμος: 1.60/2.25/5.70/8.00 | Μέστη: 1.90/2.75/6.90/9.65 | Αρδάνιο: 1.40/2.00/5.00/7.00.
Κάθετοι άξονες & πλευρικοί σταθμοί:
Ιεροπηγή: 1.60/2.30/5.85/8.15 | Εύζωνοι: 2.05/2.95/7.40/10.40 | Στρυμονικό: 1.60/2.35/5.85/8.20 | Προμαχώνας: 1.65/2.35/5.95/8.30 | Παναγιάς: 1.20/1.75/4.35/6.10 | Ανατ. Σιάτιστας: 0.85/1.20/3.05/4.30 | Καλαμιάς: 0.40/0.60/1.50/2.10 | Λαγκαδά: 0.25/0.35/0.90/1.30 | Προφήτη: 1.00/1.40/3.55/5.00 | Βαγιοχωρίου: 0.65/0.95/2.35/3.30 | Ασπροβάλτας: 0.30/0.45/1.15/1.60 | Γαληψού/Ορφανίου: 0.30/0.45/1.20/1.65 | Μουσθένης: 0.85/1.20/3.10/4.30 | Ελευθερούπολης: 0.60/0.85/2.20/3.10 | Αγ. Ανδρέας: 0.40/0.55/1.45/2.00 | Άσπρα Χώματα: 0.35/0.50/1.25/1.75 | Βαφέϊκα: 0.30/0.45/1.15/1.60 | Ίασμος: 0.55/0.75/1.95/2.75 | Μέστης: 0.85/1.25/3.15/4.40 | ΒΙ.ΠΕ. Κομοτηνής: 0.40/0.55/1.40/2.00.
Επενδύσεις και αναβαθμίσεις στην Εγνατία Οδό
Ο αυτοκινητόδρομος βρίσκεται σε ιδιαίτερα κακή κατάσταση, γεγονός που οδηγεί τον παραχωρησιούχο (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-Egis Projects) στην εφαρμογή προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων. Προτεραιότητα δίνεται στις σήραγγες που δεν διαθέτουν άδεια από τη Διοικητική Αρχή Σηράγγων, με στόχο την ασφαλή διέλευση των οδηγών.
Σε σήραγγες μήκους άνω των 500 μέτρων, θα παραμένει κλειστή μία λωρίδα κυκλοφορίας. Όλες οι σήραγγες εντάσσονται σε καθεστώς αυξημένων περιπολιών, ενώ ομάδες πυρασφάλειας θα βρίσκονται σε ειδικές θέσεις στις εισόδους, έτοιμες να ανταποκριθούν σε κάθε συμβάν.
Οι εργασίες συντήρησης και αναβάθμισης θα πραγματοποιηθούν με τον αυτοκινητόδρομο σε λειτουργία, με στόχο τη μεγιστοποίηση της ασφάλειας και τη μείωση της όχλησης για τους οδηγούς.
Την πρώτη πενταετία της παραχώρησης προβλέπονται έργα ανάταξης και αναβάθμισης άνω των 820 εκατ. ευρώ, ενώ συνολικά οι επενδύσεις κατά τη διάρκεια της σύμβασης θα φτάσουν τα 3 δισ. ευρώ.
Οι επενδύσεις περιλαμβάνουν εργασίες εκσυγχρονισμού του οδικού άξονα με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης ανά κατεύθυνση, κατασκευή 12 σταθμών εξυπηρέτησης αυτοκινητιστών και 19 χώρων προσωρινής στάθμευσης.
Προβλέπεται επίσης αντικατάσταση των παλαιών μεταλλικών στηθαίων ασφαλείας με νέα, σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο ΕΝ 1317, καθώς και εκτεταμένες παρεμβάσεις στις σήραγγες για την αναβάθμιση των συστημάτων ασφαλείας. Η Εγνατία Οδός διαθέτει 73 δίδυμες σήραγγες συνολικού μήκους 100 χιλιομέτρων, σε σύνολο 500 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμου, με το 7% του δικτύου να διέρχεται από σήραγγες.
