Μια καινοτόμα ψηφιακή λύση για το μεγαλύτερο ίσως πρόβλημα της πρωτεύουσας, την εύρεση θέσης στάθμευσης, παρουσιάζει ο Δήμος Αθηναίων.
Πρόκειται για το «Parkout», μια νέα δωρεάν εφαρμογή που ενημερώνει σε πραγματικό χρόνο τους οδηγούς για τις θέσεις που ελευθερώνονται στους δρόμους της πόλης.
Στόχος του έξυπνου αυτού εργαλείου είναι ο δραστικός περιορισμός του χρόνου αναζήτησης πάρκινγκ, η μείωση της άσκοπης κυκλοφορίας και η αποσυμφόρηση των οδικών αρτηριών.
Το «Parkout» υλοποιείται από τη ΔΑΕΜ Α.Ε. (Ανώνυμη Αναπτυξιακή Εταιρεία Μηχανογράφησης & Επιχειρησιακών Μονάδων Δήμου Αθηναίων) σε συνεργασία με την ParkEasy Ι.Κ.Ε.
Το μεγάλο πλεονέκτημα του συστήματος είναι ότι δεν απαιτεί δαπανηρές υποδομές ή ειδικούς αισθητήρες στους δρόμους, καθώς βασίζεται αποκλειστικά σε ένα μοντέλο αμοιβαίας συνεργασίας και αλληλεγγύης μεταξύ των ίδιων των οδηγών.
Πώς λειτουργεί το «μοντέλο συνεργασίας» των οδηγών
Η εφαρμογή διατίθεται εντελώς δωρεάν για συσκευές Android και iOS, ενώ η πρόσβαση είναι εφικτή και μέσω της ιστοσελίδας letsparkout.com. Η λειτουργία της είναι εξαιρετικά απλή και στηρίζεται στην κοινότητα των χρηστών.
Όταν ένας οδηγός ετοιμάζεται να αποχωρήσει από τη θέση στάθμευσης που χρησιμοποιεί, το δηλώνει στην εφαρμογή, ενημερώνοντας ότι η θέση μένει κενή.
Την ίδια στιγμή, οι οδηγοί που κινούνται στην ευρύτερη περιοχή και αναζητούν πάρκινγκ βλέπουν το διαθέσιμο σημείο στον ψηφιακό χάρτη και κατευθύνονται άμεσα σε αυτό.
Σχολιάζοντας τη νέα υπηρεσία, ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΑΕΜ, Λάζαρος Καραούλης, υπογράμμισε ότι το Parkout έρχεται να αντιμετωπίσει αποτελεσματικά την κυκλοφοριακή επιβάρυνση, διευκολύνοντας αισθητά την καθημερινότητα των πολιτών.
Από την πλευρά του, ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών, Δημοτικής Περιουσίας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Πάρης Χαρλαύτης, επεσήμανε ότι οι πραγματικά έξυπνες πόλεις δομούνται πάνω στη συμμετοχή των πολιτών, τονίζοντας ότι στόχος του Δήμου είναι να προσφέρει πρακτικές λύσεις σε αληθινές ανάγκες δημοτών και επισκεπτών.
Οι περιοχές που καλύπτει η εφαρμογή και τα οφέλη
Το Parkout σχεδιάστηκε για να καλύψει τις γειτονιές της Αθήνας όπου δεν εφαρμόζεται το σύστημα της ελεγχόμενης στάθμευσης.
Στις περιοχές αυτές περιλαμβάνονται ο Προμπονάς, η Ριζούπολη, τα Άνω Πατήσια, τα Πατήσια, ο Άγιος Ελευθέριος, η Νιρβάνα, τα Σεπόλια, η Κοκκινιά, η Ακαδημία Πλάτωνος, ο Κολωνός, ο Βοτανικός, ο Ελαιώνας, το Ρουφ, ο ΟΣΕ, οι πλατείες Αττικής και Αμερικής, η Κυψέλη, η Άνω και η Νέα Κυψέλη, το Πεδίον του Άρεως – Ευελπίδων, του Γκύζη, το Πολύγωνο, το Γηροκομείο, του Ελληνορώσων, οι Αμπελόκηποι, το Γουδή, το Παγκράτι, το Ζάππειο, το Στάδιο, ο Προφήτης Ηλίας, το Α΄ Νεκροταφείο, ο Νέος Κόσμος, η Γούβα, το Δουργούτι, καθώς και τα Άνω και Κάτω Πετράλωνα.
Αντίθετα, η εφαρμογή δεν υποστηρίζεται στο κέντρο και στις ζώνες ελεγχόμενης στάθμευσης, δηλαδή στο Εμπορικό Τρίγωνο, στο Μοναστηράκι, στην Πλάκα, στην Ακρόπολη, στο Μακρυγιάννη, στο Κουκάκι, στη Βεΐκου, στου Φιλοπάππου, στο Μουσείο, στα Εξάρχεια, στη Νεάπολη, στο Κολωνάκι, στα Ιλίσια, στον Λυκαβηττό και στα Κουντουριώτικα.
Σύμφωνα με τον Δήμο Αθηναίων, η χρήση της εφαρμογής εξασφαλίζει σημαντική εξοικονόμηση χρόνου και καυσίμων για τους οδηγούς, ενώ παράλληλα συμβάλλει στην προστασία του περιβάλλοντος με τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.
Το κυριότερο, ωστόσο, όφελος παραμένει η αναβάθμιση της ποιότητας ζωής μέσω της μείωσης του καθημερινού άγχους που προκαλεί το «σαφάρι» της αναζήτησης μιας θέσης πάρκινγκ.
Επιμέλεια: Συντακτική ομάδα
