Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης λένε δυο νέες μελέτες

20 Φεβρουαρίου 2025, 22:30
Χρόνος ανάγνωσης 4 λεπτά

Δύο νέες μελέτες έδειξαν ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι αξιόπιστα, με διάρκεια ζωής που να ισούται ή και να υπερβαίνει των οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Έτσι τα ευρήματα των ερευνών ενισχύουν την απόφαση όλων όσων θέλουν να αγοράσουν μεταχειρισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.


Ερευνητές στο Πανεπιστήμιο του Birmingham, στο London School of Economics και στο University of California San Diego ανέλυσαν τα αποτελέσματα από 29,8 εκατομμύρια οχήματα (15,1 εκατ. βενζινοκίνητα μοντέλα, 14,7 εκατ. πετρελαιοκίνητα μοντέλα και 41.600 ηλεκτρικά μοντέλα). Η μελέτη δημοσιεύτηκε στο περιοδικό Nature Energy. Οι ερευνητές κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι η μέση διάρκεια ζωής συνολικά των μοντέλων είναι 17,8 χρόνια, όπου σε αυτή τη διάρκεια έχουν διανύσει 220.000 χιλιόμετρα. Ένα βενζινοκίνητο όχημα διατηρείται σε καλύτερη κατάσταση από ένα πετρελαιοκίνητο, αλλά καλύπτει 70.400 λιγότερα χιλιόμετρα. Η ανάλυση προβλέπει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν μέση διάρκεια ζωής 18,4 χρόνια.


Οι περισσότεροι κατασκευαστές παρέχουν ήδη εγγυήσεις τουλάχιστον οκτώ ετών και 160.000 χιλιομέτρων, με την Tesla να ισχυρίζεται ότι οι μπαταρίες της έχουν σχεδιαστεί για να ξεπερνούν την ζωή των οχημάτων τους. Από την άλλη, η διεθνής εταιρεία χρηματοδοτικής μίσθωσης και διαχείρισης στόλου Arval αναλύοντας τα δεδομένα από 8.300 ηλεκτρικά αυτοκίνητα διαπίστωσε ότι η μέση υγεία των μπαταριών που είχαν διανύσει 70.000 χιλιόμετρα, ήταν χωρητικότητας 93%. Ακόμη και όταν αυτά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είχαν διανύσει πάνω από 200.000 χλμ., η υγεία της μπαταρίας ήταν κοντά στο 90%.

Πριν λίγο καιρό, μια άλλη μελέτης της Geotad έδειξε ότι μια μπαταρία χάνει την χωρητικότητάς στην αρχή της χρήσης της και μετά αυτή μειώνεται σε πολύ αργούς ρυθμούς. Μόνο προς το τέλος της ζωής τους παρατηρείται σημαντική επιδείνωση της απόδοσης. Ωστόσο, πολύ λίγες μπαταρίες έχουν φτάσει σε αυτήν την πτώση στο τέλος του κύκλου ζωής τους. Αναλύοντας δύο από τα παλαιότερα ηλεκτρικά μοντέλα, διαπιστώθηκε ότι το Tesla Model S έχει μέση ετήσια υποβάθμιση 2,3%, ενώ το Nissan Leaf μειώνεται κατά 4,2% ετησίως.

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες επλήγησαν από τη μεγάλη πτώση των πωλήσεων στην Κίνα το δεύτερο τρίμηνο του 2026

Οι πωλήσεις των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών κατέρρευσαν περαιτέρω στην Κίνα κατά

Παρουσιάστηκε στην Ελλάδα το ολοκαίνουργιο Kia EV2

Το ολοκαίνουργιο Kia EV2 έφθασε στην Ελλάδα. Με στόχο τις

ΕΛΣΤΑΤ: Αύξηση 18,7% σημείωσαν οι πωλήσεις των αυτοκινήτων στην Ελλάδα τον Ιούνιο

Αύξηση 18,7% σημείωσαν οι πωλήσεις των αυτοκινήτων στη χώρα τον

Υποχρεωτικό πλέον στα αυτοκίνητα που ταξινομούνται στην Ελλάδα είναι το σύστημα Advanced Driver Distraction Warning (ADDW)

Πλέον όλα τα αυτοκίνητα που θα ταξινομούνται στην Ευρώπη θα

Changan Deepal S05 plug-in hybrid: Έκανε απόβαση στην Ελλάδα και μπήκε στην αγορά

  Η Changan επεκτείνει τη γκάμα της, παρουσιάζοντας στην ελληνική