Η Mazda πριν από λίγες μέρες στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο αποκάλυψε το νέο Iconic SP, με σημείο αναφοράς το νέο περιστροφικός κινητήρα Wankel.
Η ιαπωνική εταιρεία ξαναφέρνει στο προσκήνιο την τεχνογνωσία της πάνω στους περιστροφικούς κινητήρες, υπό το πρίσμα όμως του εξηλεκτρισμού.
Παράλληλα το αμιγώς ηλεκτροκίνητο MX-30 θα προσθέσει στη φαρέτρα του έναν περιστροφικό κινητήρα 803 κ.εκ απόδοσης 74 ίππων με ένα ρότορα, έχοντας ρόλο range extender, ώστε να αυξήσει την ομολογουμένως χαμηλή ηλεκτρική αυτονομία των 200 χλμ. Το λανσάρισμα του νέου MX-30 E-Skyactiv R-EV θα ξεκινήσει τις επόμενες μέρες, ενώ η παραγωγή του άρχισε τον περασμένο Ιούνιο.
Η Mazda ήταν η μόνη αυτοκινητοβιομηχανία που κατασκεύαζε μαζικά περιστροφικούς κινητήρες για πολλά χρόνια, ενώ τους σταμάτησε πριν από έντεκα χρόνια όταν ολοκλήρωσε την παραγωγή του RX-8 το 2012.
