Lamborghini: Το τέλος της Huracan

26 Νοεμβρίου 2023, 20:37
Χρόνος ανάγνωσης 2 λεπτά

Η Lamborghini έχει ανακοινώσει το τέλος της Huracan και ήδη έχει ξεκινήσει τις δοκιμές εξέλιξης του μοντέλου που θα την αντικαταστήσει.

Έπειτα από παρουσίασς η Huracan θα περάσει στην ιστορία.


Οι άνθρωποι της εταιρείας ήδη κάνουν δοκιμές εξέλιξης στο καινούργιο supercar το οποίο αναμένεται να παρουσιαστεί προς τα τέλη της επόμενης χρονιάς ή στις αρχές του 2025.

Προς το παρόν δεν έχουν γίνει γνωστά πολλά στοιχεία γι’ αυτό. Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες από τη Lamborghini πληροφορίες το αμάξωμα του νέου μοντέλου της θα έχει σχεδιαστικές επιρροές από αυτό της Revuelto και πιθανότατα twin turbo V8 κινητήρα.

Αυτό σημαίνει ότι δεν θα υπάρχει ο ατμοσφαιρικός V10 τον οποίο διαθέτει η Huracan στην οποία η μέγιστη ισχύς του φτάνει τους 639 ίππους/8.000 σ.α.λ., ενώ στη έκδοση Sterrato αποδίδει 610 ίππους/8.000 σ.α.λ.

Η επιλογή των ανθρώπων της εταιρείας με έδρα τη Sant’Agata για τον V8 κινητήρα -αντί να συνεχίσουν την τοποθέτηση του V12 και στο νέο μοντέλο τους- συναρτάται με την προσπάθειά τους να μειώσουν την εκπομπή των ρύπων και του διοξειδίου του άνθρακα.

Ακόμα δεν έχει γίνει γνωστό το όνομα που θα έχει το αυτοκίνητο που θα αντικαταστήσει τη Huracan. Πάντως, με αυτό τα στελέχη της Lamborghini αναμένουν να συνεχιστεί η καλή εμπορική πορεία της η οποία είναι διαρκώς ανοδική τα τελευταία χρόνια.

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Opel Corsa GSE: «Ηλεκτρισμένη» επιστροφή

Το 2025 σηματοδότησε την επιστροφή των δυναμικών μοντέλων GSE: το

Το νέο Mazda CX-5 πάτησε Ελλάδα

Η τρίτη γενιά του Mazda CX-5, του δημοφιλέστερου μοντέλου της

Kia: Έκανε τα φωτογραφικά αποκαλυπτήρια του νέου XCeed  – Η παραγωγή ξεκινάει στα τέλη Μαΐου

Η Kia αποκάλυψε μέσα από φωτογραφίες το νέο ανανεωμένο XCeed.

Οι κανόνες για τον έλεγχο του λιπαντικού στο κινητήρα – Τί πρέπει να ελέγχουμε και πώς συμπληρώνουμε το λάδι

Ο έλεγχος της στάθμης του λιπαντικού στο αυτοκίνητο και η

FIA: «Η F1 θα έχει κινητήρες V8 έως το 2031, πιθανώς το 2030»

Η F1 θα μεταβεί από τους τρέχοντες υβριδικούς κινητήρες V6