Το νέο μοντέλο στην οικογένεια της Huracan δεν είναι μακριά.
Ο Francesco Scardaoni, διευθυντής της Lamborghini στην Ασία και τον Ειρηνικό, αποκάλυψε ότι η Lamborghini έχει καταφέρει πλέον να «απογαλακτιστεί» από την Audi, κι αυτό είναι αποτέλεσμα πολλών συνεχόμενων κερδοφόρων ετών και φυσικά σκληρής δουλειάς.
Ένα από τα σημεία-κλειδιά της επιτυχίας της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι η Urus. Πολλοί λάτρεις των οκτανίων είχαν δυσαρεστηθεί όταν η Lamborghini έκανε το πρώτο βήμα προς την υιοθέτηση μιας πιο ευρείας γκάμας, εισάγοντας ένα SUV σε αυτήν, όμως είναι το μοντέλο που την έφερε τώρα στη θέση να μπορεί να παράγει πρακτικά ό,τι θέλει.
Ο Scardaoni τόνισε ότι αφού οι Γερμανοί δεν σκοπεύουν να λανσάρουν κάποια νέα γενιά του R8, η Lamborghini έχει την ελευθερία να δημιουργήσει το επόμενό της προϊόν από το μηδέν, χωρίς να κάνει κανένα συμβιβασμό. Το νέο μοντέλο θα βασίζεται σε μία ολοκαίνουργια πλατφόρμα, η οποία θα εξελιχθεί αποκλειστικά για το συγκεκριμένο, όμως ο Ιταλός δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιηθεί και από άλλα μέλη του ομίλου Volkswagen, υπό τη σκέπη του οποίου βρίσκεται κι η Lamborghini. Στα πρώτα στάδια κυκλοφορίας του νέου οχήματος, μόνο η Lamborghini θα έχει πρόσβαση στη συγκεκριμένη πλατφόρμα.
Σχετικά με το τι θα κρύβεται κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα, όλα δείχνουν ότι ο ατμοσφαιρικός V10 θα αποσυρθεί και τη θέση του θα πάρει ένας μικρότερος κινητήρας, πιθανώς με υβριδικό χαρακτήρα. Αυτό ενδεχομένως να πρόκειται για έναν twin-turbo V8 κινητήρα με plug-in hybrid τεχνολογία. Ένα από τα στοιχεία που έχουν επιβεβαιωθεί είναι ότι ο διάδοχος της Huracan θα φέρει το ίδιο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με διπλό συμπλέκτη και 8 σχέσεις.
