Η Volvo επεκτείνει τη συνεργασία της με την NVIDIA

11 Σεπτεμβρίου 2024, 18:33
Χρόνος ανάγνωσης 2 λεπτά

Η Volvo εξελίσσει ακόμη περισσότερο το λογισμικό της, αναβαθμίζοντας τη συνεργασία της με την NVIDIA. Πλέον στα επόμενα χρόνια, τα αυτοκίνητα της σουηδικής εταιρείας θα φέρουν το λογισμό NVIDIA DRIVE Thor. Αυτό θα έχει τετραπλάσιες λειτουργίες ανά δευτερόλεπτο, προσφέροντας επταπλάσια εξοικονόμηση ενέργειας.

Η ενσωμάτωση του DRIVE Thor θα συμβάλει περαιτέρω στη διαχρονική εξέλιξη των επόμενης γενιάς αυτοκίνητων της εταιρείας. Παράλληλα το DRIVE Thor, που ενσωματώνει την αρχιτεκτονική NVIDIA Blackwell GPU, θα επιτρέψει τους μηχανικούς να εφαρμόσουν ακόμη πιο προηγμένες λειτουργίες ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού, να εξελίξουν την αυτόνομη οδήγηση και να εισάγουν δυνατότητες με βάση την παραγωγική τεχνητή νοημοσύνη, καθώς και νέες in-car εμπειρίες.


Το νέο Volvo EX90 είναι το πρώτο μοντέλο που υποστηρίζεται από την πλατφόρμα NVIDIA DRIVE Orin με τεχνολογία συστήματος σε μικροκύκλωμα, το οποίο μπορεί να εκτελεί 250 τρισεκατομμύρια λειτουργίες ανά δευτερόλεπτο. Αυτό το κεντρικό σύστημα υπολογιστή ενορχηστρώνει τα πάντα στο αυτοκίνητο. Από το να τροφοδοτεί τις δυνατότητες βαθιάς εκμάθησης που υποστηρίζουν τα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας και υποβοήθησης οδήγησης με τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης, έως το να συμβάλλει στην εισαγωγή της ασφαλούς αυτόνομης οδήγησης μελλοντικά.

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Opel Corsa GSE: «Ηλεκτρισμένη» επιστροφή

Το 2025 σηματοδότησε την επιστροφή των δυναμικών μοντέλων GSE: το

Το νέο Mazda CX-5 πάτησε Ελλάδα

Η τρίτη γενιά του Mazda CX-5, του δημοφιλέστερου μοντέλου της

Kia: Έκανε τα φωτογραφικά αποκαλυπτήρια του νέου XCeed  – Η παραγωγή ξεκινάει στα τέλη Μαΐου

Η Kia αποκάλυψε μέσα από φωτογραφίες το νέο ανανεωμένο XCeed.

Οι κανόνες για τον έλεγχο του λιπαντικού στο κινητήρα – Τί πρέπει να ελέγχουμε και πώς συμπληρώνουμε το λάδι

Ο έλεγχος της στάθμης του λιπαντικού στο αυτοκίνητο και η

FIA: «Η F1 θα έχει κινητήρες V8 έως το 2031, πιθανώς το 2030»

Η F1 θα μεταβεί από τους τρέχοντες υβριδικούς κινητήρες V6