Η Seat έριξε τις τιμές της στα ηλεκτρικά της

14 Μαΐου 2024, 17:30
Χρόνος ανάγνωσης 4 λεπτά

Η Seat, πέρασε μια περίοδο αμφισβήτησης και μάλιστα εκ των έσω. Η ίδρυση της CUPRA και η πολύ καλή εμπορική πορεία της έθεσε στο περιθώριο την παραδοσιακή ισπανική εταιρεία, κάτι που έγινε εμφανές. Ως εκ του αποτελέσματος, κάποιοι έκαναν λόγο ακόμα και για αναστολή της επιχειρηματικής ύπαρξής της.


Όμως, το θέμα ξεκαθάρισε οριστικά. Η Seat θα συνεχίσει να υπάρχει και δεν είναι δυνατόν να απαρνηθούν την ιστορία της. Για τον λόγο αυτό θα επαναπροσδιοριστεί ο κατασκευαστικός ρόλος της, ώστε να δημιουργηθεί εμπορικά ο ζωτικός χώρος που θα της εξασφαλίσει πωλήσεις και κερδοφορία και δεν θα συγκρούεται με την CUPRA.


Ο Ουέιν Γκρίφιθς, ο Διευθύνων Σύμβουλος των δύο εταιρειών, ρωτήθηκε σχετικά από συνάδελφο του βρετανικού Autocar και απάντησε: «Το μέλλον της Seat θα είναι εξασφαλισμένο όταν τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα θα είναι οικονομικά προσιτά και θα μπορούν να αφήνουν κέρδος. Το ερώτημα είναι πότε η Seat θα μπει στη διαδικασία να κατασκευάσει και να διαθέτει στην αγορά ένα νέο ηλεκτροκίνητο μοντέλο το οποίο θα κοστίζει 20.000 ευρώ. Στον Όμιλο Seat θα παραμείνουμε εστιασμένοι στην CUPRA για το προσεχές μέλλον, λόγω του γεγονότος ότι είναι απλώς πιο κερδοφόρα. Θα εστιάσουμε την προσοχή μας και πάλι στη Seat όταν τα ηλεκτροκίνητα οχήματα θα είναι φτηνότερα και θα υπάρχει η κατάλληλη ζήτηση γι’ αυτά. Η προτεραιότητά μου είναι η κερδοφορία», επισήμανε.

Ο Γκρίφιθς διευκρίνισε ότι «η Seat θα συνεχίσει να συνυπάρχει με την CUPRA τουλάχιστον για τα επόμενα πέντε χρόνια. Θα πορεύονται (εμπορικά) σε τέλεια αρμονία, καθώς δεν εμποδίζουν η μία την άλλη. Υπάρχει χώρος για και τις δύο και η μία δεν αποκλείει την άλλη. Όμως, κάποιες φορές πρέπει να βάζεις προτεραιότητες, να σώσεις την εταιρεία σου, να διασφαλίζεις τους εργαζομένους σου και το μέλλον».

Τέλος, το κορυφαίο στέλεχος του ισπανικού Ομίλου ξεκαθάρισε ότι η CUPRA θα τοποθετείται πάντα πάνω από τη Seat σε ό,τι αφορά στην εικόνα και στην ποιότητα των μοντέλων της. Κατά συνέπεια, τα αυτοκίνητά της θα πωλούνται ακριβότερα από αυτά της δεύτερης για να εξασφαλίζεται η σχετική κερδοφορία αλλά και να δημιουργείται ο εμπορικός χώρος στον οποίο θα βρίσκουν πρόσφορο έδαφος πωλήσεων αυτά της Seat.

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Πάνω από 50% παραβατικότητα στους κλάδους οχημάτων και μεταφορών

Σε σημαντικό εργαλείο ανάλυσης κινδύνου και στοχευμένης επιλογής υποθέσεων προς

Η ανακύκλωση μπαταριών μπορεί να αντιμετωπίσει την εξάρτηση της Ευρώπης από την Κίνα

Η Κίνα επεξεργάζεται περίπου το 60%-70% του λιθίου και του

Ένα Ford Super Deluxe Woody του 1941 εντοπίστηκε σε βάθος 5.200 μέτρων μέσα στο βυθισμένο αεροπλανοφόρο USS Yorktown

Υπάρχουν στιγμές που μας θυμίζουν ότι κάποια μυστικά περιμένουν πολλές

Ferrari και BMW ενώνουν τις δυνάμεις τους με την Tesla και την Κίνα για την μετάβαση από τον χαλκό σε φθηνότερο αλουμίνιο

Η Ferrari και η BMW λανσάρουν νέα μοντέλα με ελαφριά,

Η αύξηση των διαστάσεων των αυτοκινήτων αυξάνει παράλληλα τα ποσοστά θνησιμότητας των μικρών παιδιών στους δρόμους

Οι ετήσιοι θάνατοι παιδιών που θα περπατούν στους δρόμους πρόκειται