Hyundai: Προχωράει σε «λίφτινγκ» στο Ioniq 6 – Αλλάζει «πρόσωπο» στο μπροστινό μέρος, ενώ θα έχει μεγαλύτερη μπαταρία

5 Αυγούστου 2024, 22:30
Χρόνος ανάγνωσης 3 λεπτά

H Hyundai αποφάσισε να… υποβάλει σε «λίφτινγκ» το Ioniq 6. Το Hyundai Ioniq 6, το ηλεκτρικό sedan της κορεατικής μάρκας θα ανανεωθεί και ανάμεσα στα άλλα θα έχει… αλλαγμένη εμφάνιση, τουλάχιστον στο εμπρός μέρος του.

Στο υπάρχον Hyundai Ioniq 6 τα μπροστινά φωτιστικά σώματα έχουν ενιαία διάταξη, κάτι που θα αλλάξει στο ανανεωμένο μοντέλο. Πιο συγκεκριμένα, οι προβολείς «σπάνε» σε δύο με τα φώτα ημέρας να «πέφτουν» στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα, ακριβώς κάτω από τη γραμμή του καπό, θυμίζοντας αρκετά και το «πρόσωπο» του Hyundai Kona.

Στο coupe πίσω μέρος δεν υπάρχουν τόσο μεγάλες αλλαγές.

Στο εσωτερικό, αναμένεται αναβάθμιση των παροχών του Hyundai Ioniq 6. Στο τρέχον ηλεκτρικό sedan υπάρχει μία φουτουριστική ατμόσφαιρα στην καμπίνα, με το κόκπιτ να είναι οργανωμένο γύρω από τις δύο οριζόντιες οθόνες των 12,3 ιντσών: Μία ως πίνακας οργάνων και μία για το χειρισμό του infotainment. Αυτό που θα προστεθεί είναι η ασύρματη συνδεσιμότητα με το smartphone (Apple CarPlay και Android Auto) και περιμένουμε τυχόν διαφοροποιήσεις εμφάνισης.

Το ανανεωμένου Hyundai Ioniq 6 θα έχει μεγαλύτερη μπαταρία, όπως έχει συμβεί και με το Ioniq 5. Η συστοιχία των 77,4 kWh θα φτάσει πλέον τις 84 κιλοβατώρες, με τα κινητήρια σύνολα σταθερά στα 230 (πισωκίνητο) και 325 (4κίνητο) άλογα.

Πέραν των συμβατικών εκδόσεων, βέβαια, το παρών θα δώσει και μία σπορ ολοκαίνουργια επιλογή, το Hyundai Ioniq 6 N. Το ηλεκτρικό sedan θα δανειστεί το σύνολο του Hyundai Ioniq 5 N (2 ηλεκτρικά μοτέρ 650 ίππων και 770 Nm ροπής), αλλά και το N e-Shift -όπως λέει την λειτουργία αυτή η Hyundai-, την τεχνολογία που προσομοιώνει τη συμπεριφορά του αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 8 σχέσεων N DCT.

Η παρουσίαση θα γίνει μέσα στο 2025.

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

MG: Αποκάλυψε την επόμενη γενιά ηλεκτροκίνησης με τη SolidCore Battery και την τεχνολογία Hybrid

Η MG παρουσίασε τη νέα μπαταρία SolidCore. Ως ο πρώτος

Mercedes GLC: Σύχρονη, σπορ και πολυτελής

Η GLC αποτελεί την επιτομή της σύγχρονης, σπορ πολυτέλειας και

Γκρουπ Volkswagen: Ολοκλήρωσε τις χειμερινές δοκιμές για την πρώτη γενιά οχημάτων που καθορίζονται από λογισμικό – SDVs

Η κοινοπραξία «Rivian and Volkswagen Group Technologies» (RV Tech) ολοκλήρωσε

Geely Auto: Αποτελεί την μοναδική κινέζικη αυτοκινητοβιομηχανία στον ετήσιο κατάλογο της S&P Global για την αειφορία

Ο διεθνής οίκος αξιολόγησης S&P Global, κυκλοφόρησε πριν μερικές μέρες

F1: Ο Κίμι Αντονέλι poleman και στην Σουζούκα – Νέο «1-2» για την Mercedes

Ο Ιταλός Κίμι Αντονέλι (Mercedes), εξασφάλισε για δεύτερο διαδοχικό Γκραν