Hyundai: Διακριτική ανανέωση για το i20

10 Μαΐου 2023, 21:16
Χρόνος ανάγνωσης 3 λεπτά

Σε μια διακριτική ανανέωση του i20, η οποία αφορά κυρίως το αισθητικό και εξοπλιστικό κομμάτι, προχώρησε η Hyundai.

Παρατηρώντας προσεκτικά την όψη του φρεσκαρισμένου i20, διαπιστώνουμε ότι το λογότυπο έχει μετακομίσει στο χείλος του καπό, ενώ οι κάθετοι αεραγωγοί στα άκρα του μπροστινού προφυλακτήρα είναι πιο αιχμηροί.

Στο πίσω τμήμα τώρα, ο προφυλακτήρας έχει διαφοροποιηθεί, ενώ τα Led φωτιστικά σώματα ξεχωρίζουν με σχήμα “Z”. Η παλέτα για το αμάξωμα του i20 περιλαμβάνει πλέον συνολικά οχτώ αποχρώσεις και προαιρετική διχρωμία με μαύρη οροφή.

Προαιρετικά διαθέσιμος παραμένει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων με οθόνη 10,25 ιντσών και η μεγαλύτερη κεντρική οθόνη αφής, επίσης 10,25 ιντσών. Το νέο διαθέσιμο πακέτο “Lucid Lime” φέρνει στα ενδότερα καθίσματα με ένα νέο σπορ μοτίβο, με έντονη κάθετη γραμμή και ανάγλυφες οριζόντιες διακεκομμένες γραμμές.  Η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ βρίσκεται στα 352 λίτρα και όταν αναδιπλωθούν οι πλάτες των πίσω καθισμάτων φτάνει στα 1.165 λίτρα.

To ανανεωμένο i20 τροφοδοτείται από το γνωστό τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.0 T-GDi, απόδοσης 100 ή 120 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με ήπιο υβριδικό σύστημα 48V για περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπεμπόμενων ρύπων. Μπορεί να συνεργαστεί με το έξυπνο μηχανικό 6αρι κιβώτιο ταχυτήτων (iMT) ή με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων (7DCT).

Η παραγωγή του ανανεωμένου i20 έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το τρίτο τρίμηνο του 2023.

1 Comment Αφήστε μια απάντηση

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Ford Puma Gen-E: Με δυναμική σχεδίαση και ισχυρό ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 168 ίππους 

Το ηλεκτρικό Ford Puma Gen-E αποτελεί μια ακόμη αξιόλογη πρόταση

F1: Τα ελεύθερα δοκιμαστικά του γκραν πρι στο Μαϊάμι θα έχουν διάρκεια 90 λεπτά

Η F1 επιστρέφει στη… δράση το τριήμερο 1-3 Μαΐου, όταν

Η Volkswagen θα μειώσει περαιτέρω την παραγωγική της ικανότητα κατά ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα

Ο όμιλος Volkswagen, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης, σχεδιάζει να

H μέση πραγματική κατανάλωση καυσίμου των plug in υβριδικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη είναι 5,9 λίτρα/100 χλμ

H μέση πραγματική κατανάλωση καυσίμου των plug in υβριδικών αυτοκινήτων

Οι ποδηλάτες μένουν πίσω στην οδική ασφάλεια – Μικρή μείωση των θανάτων στην ΕΕ

Το 2024 καταγράφηκαν 1.926 θάνατοι ποδηλατών στους δρόμους της Ευρωπαϊκής