Formula 1: Δεν φεύγει από την Red Bull ο Φερστάπεν – «Θα οδηγώ για την ομάδα το 2025»

28 Ιουνίου 2024, 12:01
Χρόνος ανάγνωσης 6 λεπτά

Παρά τις φήμες που κυκλοφορούσαν στο pit lane ότι ο Μαξ Φερστάπεν θα μπορούσε να φύγει από τη Red Bull, καθώς οι προηγούμενες απαντήσεις του στο θέμα δεν εξέφραζαν απόλυτη δέσμευση, ο τρις παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 ξεκαθάρισε την Πέμπτη ότι θα παραμείνει στην αυστριακή ομάδα και το 2025.


Λόγω της διαφαινόμενης εσωτερικής διαμάχης εξουσίας στους «κόλπους» της Red Bull, ανάμεσα στην πλευρά της επιχείρησης από την Ταϊλάνδη και στην αυστριακή πλευρά, αλλά και τις δηλώσεις του Φερστάπεν (σ.σ. ο οποίος δεσμεύεται με συμβόλαιο έως το τέλος του 2028) ότι το μέλλον του στη Red Bull εξαρτώνταν σε μεγάλο βαθμό από το αν θα παρέμεναν στη θέση τους όλοι οι «πυλώνες» της επιτυχίας της ομάδας, διεθνή ΜΜΕ συνέδεαν τον Ολλανδό «πιλότο» με τη Mercedes, από την οποία αποχωρεί στο τέλος της χρονιάς ο Λιούις Χάμιλτον, προκειμένου να συνεχίσει την καριέρα του στη Ferrari.


Ο Φερστάπεν ρωτήθηκε, σε σημερινή συνέντευξη Τύπου ενόψει του κυριακάτικου γκραν πρι της Αυστρίας, αν θα ήθελε να βάλει τέλος στη φημολογία, επιβεβαιώνοντας 100% ότι θα μείνει στους πρωταθλητές κατασκευαστών. Ο τρεις παγκόσμιος πρωταθλητής απέφυγε αρχικά να απαντήσει ευθέως στην ερώτηση, απαντώντας: «Νομίζω ότι το έχω ξαναπεί. Εννοώ, φυσικά ο κόσμος μιλάει, αλλά είναι πιο σημαντικό απλά ότι έχουμε ένα πολύ ανταγωνιστικό μονοθέσιο για το μέλλον. Αυτή τη στιγμή, φυσικά, οι διαφορές είναι πολύ μικρές, αλλά δουλεύουμε πολύ καλά ως ομάδα για να προσπαθήσουμε να βελτιωθούμε περισσότερο. Σίγουρα, το έχω πει ήδη με την ομάδα, εργαζόμαστε και επικεντρωνόμαστε στην επόμενη χρονιά, για να προσπαθήσουμε να είμαστε και πάλι ανταγωνιστικοί».

Ερωτηθείς αν θα μπορούσε να αποφασίσει να φύγει, εφόσον το μονοθέσιο του 2025 έμοιαζε να μην είναι το καλύτερο, ο Φερστάπεν είπε ότι δεν λειτουργεί έτσι το άθλημα. «Έχω μακροχρόνιο συμβόλαιο με την ομάδα, είμαι πολύ χαρούμενος εκεί που βρίσκομαι και, όπως είπα και πριν, επίσης εστιάζουμε ήδη στην επόμενη χρονιά με πράγματα που μπορούμε να εφαρμόσουμε στο μονοθέσιο» συνέχισε, για να προσθέσει: «Λοιπόν, υποθέτω ότι αυτό θα πρέπει να λέει αρκετά για το πού θα οδηγώ την επόμενη χρονιά».

Η απάντηση αυτή δεν ικανοποίησε πλήρως τους δημοσιογράφους, σε ένα άθλημα όπου οι απαντήσεις είναι προσεκτικά διατυπωμένες για να καλύπτουν πολλαπλά ενδεχόμενα, και στον Φερστάπεν τέθηκε μια επακόλουθη ερώτηση, στην οποία του ζητήθηκε να απαντήσει στο θέμα με ένα απλό ναι ή όχι. «Δεν το κατάλαβες αυτό από την απάντησή μου πριν;» είπε ο Ολλανδός και συμπλήρωσε: «Εντάξει. Ναι. Και αυτό είπα. Δουλεύουμε ήδη και για το μονοθέσιο της επόμενης χρονιάς. Νομίζω ότι, όταν είσαι πολύ συγκεντρωμένος σε αυτό, αυτό σημαίνει ότι επίσης οδηγείς και για την ομάδα».

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες επλήγησαν από τη μεγάλη πτώση των πωλήσεων στην Κίνα το δεύτερο τρίμηνο του 2026

Οι πωλήσεις των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών κατέρρευσαν περαιτέρω στην Κίνα κατά

Παρουσιάστηκε στην Ελλάδα το ολοκαίνουργιο Kia EV2

Το ολοκαίνουργιο Kia EV2 έφθασε στην Ελλάδα. Με στόχο τις

ΕΛΣΤΑΤ: Αύξηση 18,7% σημείωσαν οι πωλήσεις των αυτοκινήτων στην Ελλάδα τον Ιούνιο

Αύξηση 18,7% σημείωσαν οι πωλήσεις των αυτοκινήτων στη χώρα τον

Υποχρεωτικό πλέον στα αυτοκίνητα που ταξινομούνται στην Ελλάδα είναι το σύστημα Advanced Driver Distraction Warning (ADDW)

Πλέον όλα τα αυτοκίνητα που θα ταξινομούνται στην Ευρώπη θα

Changan Deepal S05 plug-in hybrid: Έκανε απόβαση στην Ελλάδα και μπήκε στην αγορά

  Η Changan επεκτείνει τη γκάμα της, παρουσιάζοντας στην ελληνική