Fiat Panda: Ο διάδοχός του θα είναι EV

23 Μαΐου 2023, 20:39
Χρόνος ανάγνωσης 4 λεπτά

Πληροφορίες για το νέο ηλεκτρικό μοντέλο που αναπτύσσει και το οποίο θα παρουσιάσει επισήμως το 2024, έδωσε στη δημοσιότητα η Fiat με αφορμή τον εορτασμό της επετείου των 100 χρόνων για το εργοστάσιο του Lingotto, στο Τορίνο.

Η σχεδίαση του αυτοκινήτου είναι εμπνευσμένη από το σχήμα του ιστορικού εργοστασίου, ενώ μεταξύ των χαρακτηριστικών που θα ενσωματώσει θα είναι το παλιό λογότυπο της εταιρείας, από τη δεκαετία του 1980.

Εξωτερικά η ψηφιακή απεικόνιση δεν μας δίνει αρκετές πληροφορίες πέραν της συνολικής σχεδιαστικής γραμμής με τα μεγάλα παράθυρα, που έχουν προέλθει από τα αντίστοιχα που υπάρχουν στο Lingotto.

Στο εσωτερικό, η κεντρική κονσόλα, το ταμπλό και το τιμόνι θυμίζουν το σχήμα της πίστας δοκιμών στην οροφή του Lingotto. Την ίδια στιγμή τα καθίσματα της πρώτης σειράς μοιάζουν να προέρχονται από μία concept πρόταση και όχι από όχημα παραγωγής, με σχοινιά να στηρίζουν την πλάτη και ένα κυλινδρικό προσκέφαλο.

Η κατασκευή του θρυλικού κτηριακού συγκροτήματος ξεκίνησε το 1916. Μετά από ένα ταξίδι στις Η.Π.Α., ο Gianni Agnelli, γιος του ιδρυτή της Fiat, Giovanni Agnelli, γοητεύτηκε από τις μεθόδους μαζικής παραγωγής, συνειδητοποιώντας παράλληλα ότι αποτελούν το μοναδικό δρόμο ώστε το αυτοκίνητο να γίνει ένα αγαθό διαθέσιμο στο ευρύ κοινό. Βασιζόμενος σε αυτή την αρχή, ο νεαρός αρχιτέκτονας Giacomo Matté Trucco σχεδίασε κάτι πρωτόγνωρο για την εποχή.

Με την ολοκλήρωση του το 1923, το Lingotto δεν ήταν απλά το μεγαλύτερο και πιο σύγχρονο εργοστάσιο αυτοκινήτων στον κόσμο, αλλά και ένα νέο σύμβολο της αρχιτεκτονικής.

Ο ιδιοφυής αρχιτέκτονας, πολεοδόμος και σχεδιαστής Le Corbusier το χαρακτήρισε ως «ένα από τα πιο εντυπωσιακά δείγματα της βιομηχανίας», αλλά και «έναν οδηγό για το σχεδιασμό των πόλεων». Στο νέο εργοστάσιο εργάζονταν περισσότερα από 12.500 άτομα σε τρεις κυλιόμενες βάρδιες, ενώ οι ανάγκες στέγασης δημιούργησαν μια νέα συνοικία στην πόλη του Τορίνο.

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Η Volkswagen θα μειώσει περαιτέρω την παραγωγική της ικανότητα κατά ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα

Ο όμιλος Volkswagen, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης, σχεδιάζει να

H μέση πραγματική κατανάλωση καυσίμου των plug in υβριδικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη είναι 5,9 λίτρα/100 χλμ

H μέση πραγματική κατανάλωση καυσίμου των plug in υβριδικών αυτοκινήτων

Οι ποδηλάτες μένουν πίσω στην οδική ασφάλεια – Μικρή μείωση των θανάτων στην ΕΕ

Το 2024 καταγράφηκαν 1.926 θάνατοι ποδηλατών στους δρόμους της Ευρωπαϊκής

Volkswagen: Περνά στην αντεπίθεση στην Κίνα

Ο Όμιλος Volkswagen υλοποιεί φέτος τη μεγαλύτερη έως σήμερα προϊοντική

Νέα Mustang GTD Competition έσπασε κοντέρ και σημείωσε νέο ρεκόρ στο Nurburgring

Λιγότερο από έναν χρόνο αφότου έσπασε το φράγμα των 7