Την εκτίμηση ότι δεν αναμένονται αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, ενώ υπάρχει ανοιχτό ενδεχόμενο για εκπτώσεις σε συγκεκριμένες ομάδες επιβατών, κυρίως οικογένειες εξέφρασε στο ΕΡΤΝews ο Διονύσης Θεοδωράτος, πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), επισημαίνοντας ότι «από τη στιγμή που μειώθηκαν τα λιμενικά τέλη και υποχώρησε η διεθνής τιμή του καυσίμου, περιορίστηκε σημαντικά το λειτουργικό κόστος των πλοίων».
Όπως δήλωσε στην εκπομπή «Συνδέσεις», «δεν υπάρχει λόγος να δούμε αυξήσεις στους ναύλους των μεγάλων φέρι». Σύμφωνα με τον κ. Θεοδωράτο η αλλαγή στον τύπο καυσίμου που χρησιμοποιούν τα πλοία -με καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, όπως προβλέπεται από τις νέες ευρωπαϊκές οδηγίες- συνοδεύτηκε από θετικές εξελίξεις στο πεδίο των εξόδων. «Το νέο καύσιμο είναι ακριβότερο, αλλά η μείωση των λοιπών εξόδων, σε συνδυασμό με τη διεθνή πτώση της τιμής του πετρελαίου, εξισορρόπησε το κόστος», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Αναφορικά με το ενδεχόμενο εκπτώσεων στα εισιτήρια και στις σχετικές αναφορές του υπουργού Ναυτιλίας Βασίλη Κικίλια, επισήμανε ότι «δεν είναι θέμα διαπραγμάτευσης με την Πολιτεία. Κάθε εταιρεία καθορίζει τη δική της εμπορική πολιτική. Είδαμε ήδη την περίοδο του Πάσχα εταιρείες να προσφέρουν εκπτώσεις έως και 20% σε οικογένειες».
Όπως τόνισε ενδεχομένως να υπάρχουν περιθώρια για προσφορές στα δρομολόγια των ταχύπλοων καθώς «δεν επηρεάζονται από τις νέες κοινοτικές οδηγίες, επειδή ήδη χρησιμοποιούν τα προβλεπόμενα καύσιμα».
Απαντώντας στο ερώτημα γιατί δεν παρατηρείται μείωση τιμών, δεδομένης της πτώσης κόστους, ο ίδιος δήλωσε: «Δεν μπορώ να τοποθετηθώ για την εμπορική πολιτική των εταιρειών. Όμως θεωρητικά και πρακτικά, από τη στιγμή που μειώνεται το κόστος λειτουργίας, πρέπει να δούμε μειώσεις σε κάποιους ναύλους».
Σε ό,τι αφορά την τουριστική κίνηση που καταγράφηκε τις ημέρες του Πάσχα, ο κ. Θεοδωράτος ανέφερε ότι υπήρχε πτώση της τάξης του 8-9% σε σχέση με πέρυσι και αυτό γιατί όπως είπε, «το Πάσχα πέρυσι ήταν πιο αργά, μέσα στον Μάιο, με περισσότερα καταλύματα ανοιχτά. Φέτος, αρκετά νησιά δεν είχαν προλάβει να ξεκινήσουν τη λειτουργία τους».
Αναφορά έγινε και στην απεργία της Πρωτομαγιάς, που επηρεάζει τη λειτουργία των πλοίων. Ο πρόεδρος του ΣΕΕΝ διευκρίνισε πως για τα ακτοπλοϊκά και τα πλοία που δραστηριοποιούνται στις γραμμές Ελλάδας-Ιταλίας, δεν υπάρχουν εκκρεμότητες λέγοντας χαρακτηριστικά: «έχει υπογραφεί σύμβαση με την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία για το 2025 και το 2026. Οι αναφορές της ανακοίνωσης πιθανόν αφορούν συμβάσεις που εκκρεμούν για τα φορτηγά ή τα ποντοπόρα πλοία».
