Pirelli: Αποχωρεί ο Μάριο Ίζολα – Ο Ντάριο Μαραφούσι θα είναι ο αντικαταστάτης του

2 Μαρτίου 2026, 17:30
Χρόνος ανάγνωσης 3 λεπτά

Η Pirelli ανακοίνωσε ότι ο Μάριο Ίζολα θα αποχωρήσει από τη θέση του επικεφαλής μηχανοκίνητου αθλητισμού, με τον Ντάριο Μαραφούσι να έχει επιβεβαιωθεί ως ο αντικαταστάτης του Ιταλού.

Ο Ίζολα, ο οποίος ήταν εδώ και χρόνια βασικό στέλεχος στην ιταλική εταιρεία ελαστικών, θα μείνει έως την 1η Ιουλίου, προκειμένου να διασφαλιστεί μια ομαλή μετάβαση, πριν αποχωρήσει το καλοκαίρι, καθώς ο Μαραφούσι γίνεται επικεφαλής μηχανοκίνητου αθλητισμού της Pirelli από την 1η Μαρτίου.
 
Ο Μαραφούσι εντάχθηκε στο δυναμικό της Pirelli το 2008 και έκτοτε έχει εργαστεί εκτενώς στην έρευνα και εξέλιξη για τη Φόρμουλα Ένα, ενώ τα τελευταία χρόνια ήταν επικεφαλής και στην εξέλιξη των προϊόντων δρόμου για την κατασκευάστρια εταιρεία ελαστικών. Στη νέα θέση του, ο Μαραφούσι θα αναφέρεται στον εκτελεστικό αντιπρόεδρο βιωσιμότητας, νέας κινητικότητας και μηχανοκίνητου αθλητισμού, Τζιοβάνι Τρονκέτι Προβέρα.
 
Η ανακοίνωση της Pirelli για τον Ίζολα έρχεται λίγες ημέρες πριν την έναρξη της νέας σεζόν της Φόρμουλα Ένα, η «αυλαία» της οποίας θα ανοίξει στη Μελβούρνη με το γκραν πρι Αυστραλίας που είναι προγραμματισμένο για το τριήμερο 6-8 Μαρτίου.
 
Οι αλλαγές κανονισμών ενόψει της νέας σεζόν στη Φόρμουλα Ένα οδήγησε στην εξέλιξη νέων ελαστικών για το 2026, τα οποία παραμένουν 18 ίντσες σε μέγεθος, αλλά θα είναι πιο στενά, καθώς θα έχουν μειωμένο πλάτος σε σχέση με πέρυσι.

Επιμέλεια: Συντακτική ομάδα

Αφήστε μια απάντηση

Your email address will not be published.

ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

Κολωνός: Σήμερα η νεκροτομή στην 31χρονη έγκυο – Τα σενάρια που εξετάζει η αστυνομία

Νεκρή εντοπίστηκε το απόγευμα του Σαββάτου (28/02) 31χρονη έγκυος μέσα

Η Renault βρίσκεται σήμερα στη δεύτερη θέση των πωλήσεων υβριδικών στην Ευρώπη

Με δεδομένη την τεχνογνωσία της στα ηλεκτρικά οχήματα, η Renault

Κίνα: Παγκόσμιος ηγέτης στην παραγωγή και πώληση οχημάτων νέας ενεργειακής τεχνολογίας

Ένα αφήγημα που όλο και περισσότερο ακούγεται στις ΗΠΑ, αλλά

Stellantis: Ανακοίνωσε ζημιές 20,1 δισ. ευρώ στο β’ εξάμηνο λόγω «υπερεκτίμησης» της μετάβασης σε ηλεκτρικά οχήματα

Η Stellantis κατέγραψε καθαρές ζημίες 20,1 δισεκατομμυρίων ευρώ στο δεύτερο

Audi RS 5: Άγριο θηρίο με 639 ίππους, plug-in υβριδική τεχνολογία και τετρακίνηση νέας γενιάς

Το νέο Audi RS 5 σηματοδοτεί μια ιστορική καμπή για