Το Hyundai Kona αποτελεί εκτός από τις ηλεκτρικές εκδόσεις, διαθέτει υβριδικές και έκδοση N Line. Η τελευταία «φοράει» έναν turbo κινητήρας βενζίνης των 1.6 λίτρων που αποδίδει 170 ίππους.
Η έκδοση N Line διαφοροποιείται από τις απλές εκδόσεις, αφού τόσο η μάσκα όσο και οι προφυλακτήρες είναι διαφορετικοί προσφέροντας περισσότερο δυναμισμό. Η γρίλια είναι μεγαλύτερη, ενώ έχουμε μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Πλάι η έκδοση έχει ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών με το σήμα N Line, ενώ πίσω ξεχωρίζει η διπλή απόληξη εξάτμισης και ο διακοσμητικός διαχύτης.
Η καμπίνα του Kona δεν διαφοροποιείται σε μεγάλο βαθμό από τις συμβατικές εκδόσεις. Τα υλικά είναι ποιοτικά και έχουν πολύ καλή συναρμογή, ενώ στο κέντρο του ταμπλό υπάρχει μια οθόνη αφής 12,3 ιντσών με καλή συνδεσιμότητα και καλά γραφικά. Η κόκκινη διακόσμηση στις ραφές των καθισμάτων, στους αεραγωγούς του διζωνικού κλιματισμού και στο ταμπλό, υπογραμμίζει τον χαρακτήρα της έκδοσης N Line.
Το τιμόνι είναι το γνωστό τιμόνι της Hyundai με όλα τα απαραίτητα κουμπιά και τα paddle στο πίσω μέρος για την αλλαγή των σχέσεων. Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός, τα μαρσπιέ σε καρό μοτίβο σημαίας τερματισμού αγώνων και τα μεταλλικά πεντάλ ενισχύουν τη σπορ εικόνα.
Υπάρχει επίσης και ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων πίσω από το τιμόνι. Υπάρχουν κουμπιά για την ρύθμιση του κλιματισμού, ενώ ο επιλογέας κίνησης είναι τοποθετημένος στην κολώνα του τιμονιού ελευθερώνει πολύ χώρο στην κεντρική κονσόλα. Η καμπίνα των επιβατών είναι ευχάριστη και σε αυτό βοηθάει η πανοραμική οροφή που χαρίζει φωτεινότητα. Πίσω μπορούν να φιλοξενηθούν δύο ενήλικες και ένας τρίτος με κάποιες υποχωρήσεις.
Τα πίσω καθίσματα χωρίζονται σε αναλογία 40-20-40, προσφέροντας ευελιξία στη μεταφορά φορτίων μεγαλύτερου μήκους. Ο αποθηκευτικός χώρος είναι 466 λίτρα και με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων αγγίζει τα 1300 λίτρα.
Το βάρος του αυτοκινήτου είναι 1595 κιλά. Η γωνία προσέγγισης είναι 15 μοίρες, η γωνία ράμπας είναι 17,7 μοίρες και η γωνία διαφυγής 26,5 μοίρες. Η απόσταση από το έδαφος είναι 17 εκατοστά, γεγονός που εξασφαλίζει την κίνηση του οχήματος σε όλα σχεδόν τα εδάφη.
Σύστημα αυτόματης τετρακίνησης «HTRAC»
Κάτω από το καπό υπάρχει ένας τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.600 κ.εκ. που αποδίδει 170 ίππους και ροπή 265 Nm. Κάποια μοντάλα διέθετουν το σύστημα αυτόματης τετρακίνησης «HTRAC» το οποίο έχει τη δυνατότητα να «κλειδώσει» ο οδηγός τη μεταφορά ροπής 50:50 στους δύο άξονες, μέσω ενός περιστροφικού διακόπτη.
Υπάρχουν και τρία προγράμματα: Eco, Νormal και Sport. Η ανάρτησή του εμπρός έχει γόνατα MacPherson με ψαλίδια βάσης και αντιστρεπτική ράβδο εμπρός και από διάταξη πολλαπλών συνδέσμων πίσω. Η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε 8,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα είναι 201 χλμ./ώρα.
Η τιμή του Hyundai Kona N Line με τον turbo κινητήρα 1,6 λίτρων, την τετρακίνηση και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη βρίσκεται στα 35.390 ευρώ και συνοδεύεται από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
