Το πόρισμα για το σοβαρό περιστατικό αναστολής λειτουργίας του FIR Αθηνών στις 4 Ιανουαρίου 2026 παραδόθηκε σήμερα στον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα. Η Ειδική Επιτροπή, που συγκροτήθηκε αμέσως μετά το συμβάν, εξέτασε σε βάθος τα τεχνικά δεδομένα και τις αναφορές των εμπλεκόμενων φορέων, προκειμένου να αποσαφηνιστούν τα αίτια της δυσλειτουργίας που επηρέασε κρίσιμες συχνότητες αεροναυτιλίας.
Στην Επιτροπή συμμετείχαν ο διοικητής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας Χρήστος Τσίτουρας, ο διοικητής της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας Μιχάλης Μπλέτσας, ο συνταγματάρχης Δημήτριος Ζαμπακόλας από το ΓΕΕΘΑ, ο υποδιευθυντής εποπτείας φάσματος της ΕΕΤΤ Νίκος Ηγουμενίδης, εκπρόσωπος του EUROCONTROL και παρατηρητής από τον EASA. Η Επιτροπή έλαβε επίσημες αναφορές από την ΥΠΑ και τον ΟΤΕ και πραγματοποίησε συνεντεύξεις με στελέχη των δύο οργανισμών.
Σύμφωνα με το πόρισμα, το συμβάν οφείλεται σε «ψηφιακό θόρυβο» που προκλήθηκε από αποσυγχρονισμό σε πολλαπλές ετερογενείς διατάξεις και διεπαφές, οι οποίες καταλήγουν στις εγκαταστάσεις των ΚΕΠΑΘΜ. Ο αποσυγχρονισμός οδήγησε σε ακούσια ενεργοποίηση πομπών και σε υποβάθμιση ή διακοπή κρίσιμων τηλεπικοινωνιακών διασυνδέσεων. Η πλήρης επαναφορά των υπηρεσιών επιτεύχθηκε μετά από επανασυγχρονισμό και επανεκκινήσεις στο δίκτυο κορμού.
Για λόγους ασφάλειας πτήσεων επιβλήθηκε πλήρης περιορισμός χωρητικότητας (zero rate) και εφαρμόστηκαν διαδικασίες έκτακτης ανάγκης. Η αποκατάσταση έγινε σταδιακά και ολοκληρώθηκε στις 16:53, κατόπιν ενέργειας του τηλεπικοινωνιακού παρόχου. Το περιστατικό κατατάχθηκε ως χαμηλής διακινδύνευσης (Green Area), χωρίς παραβίαση ελαχίστων διαχωρισμών, ενώ δεν προέκυψαν ενδείξεις κυβερνοεπίθεσης ή κακόβουλης παρεμβολής. Δεν διαπιστώθηκε επίσης ζήτημα αεροπορικής ασφάλειας υπό την έννοια έκθεσης αεροσκαφών σε κίνδυνο.
Η Επιτροπή επισημαίνει ότι το υφιστάμενο σύστημα Επικοινωνιών Φωνής (VCS) της ΥΠΑ και οι κρίσιμες τηλεπικοινωνιακές υποδομές που το υποστηρίζουν βασίζονται σε παρωχημένη τεχνολογία SDH, η οποία δεν υποστηρίζεται πλέον από τον κατασκευαστή και δεν παρέχει εγγυήσεις αξιοπιστίας.
Οι εισηγήσεις της Επιτροπής
Η Ειδική Επιτροπή καταλήγει σε πέντε βασικές προτάσεις:
-
Επίσπευση μετάβασης σε τεχνολογία VoIP, με ολοκλήρωση της προμήθειας και εγκατάστασης του νέου VCS/RCS και των 495 νέων πομποδεκτών.
-
Θεσμοθέτηση κοινού μηχανισμού άμεσης απόκρισης ΥΠΑ–ΟΤΕ, με τυποποιημένες διαδικασίες κρίσεων και εκπαίδευση υπό την εποπτεία της ΑΠΑ.
-
Ενίσχυση τηλεμετρίας και τηλεχειρισμού, με δυνατότητα πλήρων διαγνωστικών ελέγχων από άκρο σε άκρο.
-
Ενίσχυση εποπτείας ραδιοφάσματος από την ΕΕΤΤ για έγκαιρο εντοπισμό παρεμβολών και ανωμαλιών.
-
Μετεγκατάσταση των εγκαταστάσεων του ΚΕΠΑΘΜ σε καταλληλότερο περιβάλλον, ώστε να μειωθούν συστημικοί επιχειρησιακοί κίνδυνοι και να διασφαλιστεί η αδιάλειπτη παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας.
