Εκατοντάδες μέλη σωστικών συνεργείων ξανάρχισαν σήμερα την επιχείρηση έρευνας μετά το ναυάγιο την Τετάρτη το βράδυ πορθμείου ανοικτά του Μπαλί, ενώ ο επίσημος απολογισμός των αρχών της Ινδονησίας μέχρι τώρα κάνει λόγο για έξι νεκρούς και τριάντα αγνοούμενους.
Το φέρι, στο οποίο επέβαιναν 65 επιβάτες και μέλη πληρώματος, απέπλευσε την Τετάρτη από την Μπανγιουάνγκι, στην ανατολική Ιάβα, για το βόρειο Μπαλί. Ναυάγησε λίγο πριν από τα μεσάνυχτα (τοπική ώρα), σε δύσκολες συνθήκες στη θάλασσα, είπαν αυτόπτες μάρτυρες και αξιωματούχοι των υπηρεσιών έρευνας και διάσωσης.
Κατά τον πιο πρόσφατο επίσημο απολογισμό, χθες βράδυ, τουλάχιστον 6 άνθρωποι βρήκαν τον θάνατο, άλλοι 29 διασώθηκαν και αγνοείται η τύχη ακόμη 30.
Στην περιοχή πλέον αναπτύχθηκαν ισχυρές δυνάμεις και διάφορα μέσα έρευνας και διάσωσης, θαλάσσια και εναέρια. Η επιχείρηση επεκτάθηκε, συμπεριλαμβάνει τις ακτές της ανατολικής Ιάβας και του δυτικού Μπαλί, είπε σε δημοσιογράφους ο Ριμπούτ Έκο Σουγιάτνο, επικεφαλής των επιχειρήσεων της εθνικής υπηρεσίας έρευνας και διάσωσης.
Χερσαίες μονάδες θα «χτενίσουν» τόσο «την παραλία Κεταπάνγκ», στην Ιάβα, «από βορρά προς νότο» όσο και ακτές «στην Γκιλιμανούκ», πόλη στο βόρειο άκρο του Μπαλί, ανέφερε.
Την Ιάβα και το Μπαλί χωρίζει στενό, η απόσταση ανάμεσά τους δεν είναι μεγάλη (περίπου 5 χιλιόμετρα). Κάτοικοι περνούν, συχνά καθημερινά, από τη μια πλευρά στην άλλη με φέρι.
Πάνω από 300 μέλη σωστικών συνεργείων αναπτύχθηκαν για να συνεχίσουν τις έρευνες, που διακόπηκαν χθες βράδυ λόγω χαμηλής ορατότητας. Η επιχείρηση άρχισε ξανά περί τις 08:00 (τοπική ώρα· 03:00 ώρα Ελλάδας), σύμφωνα με την υπηρεσία έρευνας και διάσωσης στη Σουραμπάγια.
Οι συνθήκες είναι δυσμενείς, ο καιρός είναι βροχερός και τα κύματα φθάνουν το 1,3 μέτρο. Ελικόπτερο, πλοία έρευνας και μικρότερα σκάφη επιχειρούν ωστόσο στην περιοχή, όπου ενδέχεται να σταλούν περισσότερα μέσα.
Το έκτο θύμα, αγοράκι τριών ετών, ανασύρθηκε χθες βράδυ, σύμφωνα με αξιωματούχους.
«Το φέρι πήρε κλίση και βυθίστηκε αμέσως», είπε η Έκα Τονιανσγιά, επιζήσασα, σε δημοσιογράφους σε νοσοκομείο στο Μπαλί. «Οι περισσότεροι επιβάτες ήταν Ινδονήσιοι. Ήμουν με τον πατέρα μου. Είναι νεκρός», πρόσθεσε.
Οι αρχές δεν έχουν διευκρινίσει αν υπήρχαν αλλοδαποί πάνω στο πορθμείο ως τώρα.
Με βάση τον κατάλογο των επιβαινόντων στο πορθμείο, πάνω στο πλοίο βρίσκονταν 53 επιβάτες και 12 μέλη πληρώματος, κατά την υπηρεσία έρευνας και διάσωσης στη Σουραμπάγια. Ωστόσο, δεν είναι σπάνιο στην Ινδονησία ο πραγματικός αριθμός των επιβατών να διαφέρει πολύ από τον επίσημο κατάλογο.
Τέσσερις από τους ανθρώπους που διασώθηκαν χρησιμοποίησαν σωστική λέμβο του σκάφους προτού τους εντοπίσουν διασώστες.
Η σύζυγος οδηγού φορτηγού είπε πως μίλησε για τελευταία φορά με τον άνδρα της όταν επιβιβάστηκε στο φέρι. «‘Μόλις μπήκα’», θυμήθηκε πως της είπε. «Του είπα ‘πρόσεχε, αγαπημένε μου’», συνέχισε. Στις 04:00 χθες, του τηλεφωνούσε ξανά και ξανά.
Μάταια.
Τα ναυτικά δυστυχήματα είναι συχνά στην Ινδονησία -πελώριο αρχιπέλαγος κάπου 17.000 νησιών, μεγάλων και μικρών- εν μέρει εξαιτίας της άνισης εφαρμογής των κανονισμών ασφάλειας των μεταφορών και της άσχημης κατάστασης πλοίων που εκτελούν καθημερινά δρομολόγια.
Τον Μάρτιο, πλεούμενο που μετέφερε 16 ανθρώπους ναυάγησε εν μέσω θαλασσοταραχής, επίσης ανοικτά της νήσου Μπαλί, ιδιαίτερα δημοφιλούς τουριστικού προορισμού. Γυναίκα, υπήκοος Αυστραλίας, έχασε τη ζωή της και τουλάχιστον άλλος ένας άνθρωπος τραυματίστηκε.
Το 2018, πάνω από 150 άνθρωποι είχαν χάσει τη ζωή τους στο ναυάγιο πορθμείου στη λίμνη Τόμπα, από τις βαθύτερες στον κόσμο, στη νήσο Σουμάτρα.
