Ο Ισπανός εμπειρογνώμονας Χοσέ Λουίς Μαρτίν εξήγησε το πως εκτυλίχθηκαν τα πράγματα στο Titan λίγο πριν διαλυθεί το υποβρύχιο κοντά στο ναυάγιο του Τιτανικού με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους και οι πέντε επιβάτες του.
Ο Ισπανός τόνισε ότι το υποβρύχιο Titan άρχισε να πέφτει με τεράστια ταχύτητα στον βυθό του Ατλαντικού και έσκασε σαν μπαλόνι λόγω της πίεσης κοντά στο ναυάγιο του Τιτανικού.
Σύμφωνα με τον ειδικό Ισπανό εμπειρογνώμονας, Χοσέ Λουίς Μαρτίν, το υποβρύχιο της OceanGate έχασε τη σταθερότητά του λόγω ηλεκτρικής βλάβης, η οποία το άφησε χωρίς σύστημα πρόωσης. Έτσι έπεσε προς τον πυθμένα «σαν βέλος» και με το φινιστρίνι του στραμμένο προς τα κάτω.
Ο Ισπανός ανέφερε επίσης πως σύμφωνα με τους υπολογισμούς του όταν το υποβρύχιο βρισκόταν σε βάθος περίπου 1.600 – 1.700 μέτρων από την επιφάνεια άρχισε ελεύθερη πτώση «σαν να ήταν πέτρα και χωρίς κανένα έλεγχο» για περίπου 3.000 πόδια, μέχρι που στα 8.600 πόδια «έσκασε σαν μπαλόνι» κοντά στα συντρίμμια του Τιτανικού λόγω της ταχύτατας της μεταβαλλόμενης πίεσης.
Ο ίδιος εκτίμησε ότι οι πέντε επιβάτες έζησαν μια τρομακτική εμπειρία μέσα στο απόλυτο σκοτάδι και στοιβαγμένοι ο ένας πάνω στον άλλο καθ’ όλη τη διάρκεια της πτώσης, η οποία είχε διάρκεια από 48 έως 71 δευτερόλεπτα.
Το υποβρύχιο κατόπιν, έχασε την επικοινωνία με το σκάφος υποστήριξής του την Κυριακή 18 Ιουνίου, κατά τη διάρκεια της κατάβασης στο ναυάγιο του Τιτανικού, ενώ μερικές ημέρες αργότερα, μετά από μεγάλη επιχείρηση ανασύρθηκαν τα συντρίμμια του.
Η μοιραία ηλεκτρική βλάβη
«Όταν το υποβρύχιο έφτασε στα 1.700 μέτρα, παρουσίασε μια ηλεκτρική βλάβη. Έμεινε χωρίς κινητήρα και χωρίς σύστημα πρόωσης. Τότε ήταν που έχασε την επικοινωνία με το Polar Prince», ανέφερε ο Ισπανός εμπειρογνώμονας. Ο Χοσέ Λουίς Μαρτίν θεωρεί ότι η έλλειψη πρόωσης είχε ως αποτέλεσμα να χάσει τη σταθερότητά του και να αρχίσει να κατεβαίνει γρήγορα προς τον πυθμένα.
«Το Titan άλλαξε θέση και άρχισε να πέφτει κάθετα προς τα κάτω, σαν βέλος, λόγω και των 400 κιλών των επιβατών που είχαν στοιβαχτεί στο φινιστρίνι» πρόσθεσε ο Μαρτίν.
Φρίκη
«Φανταστείτε τη φρίκη, τον φόβο και την αγωνία. Πρέπει να ήταν σαν ταινία τρόμου. Λόγω του βάθους και της έλλειψης τόσο φυσικού φωτός όσο και ηλεκτρικού ρεύματος, η ομάδα θα βρισκόταν σε απόλυτο σκοτάδι, καθώς βυθιζόταν προς τον πυθμένα του Ατλαντικού.
Σε αυτό το χρονικό διάστημα συνειδητοποίησαν τα πάντα. Είναι δύσκολο να αντιληφθεί κανείς τι βίωσαν εκείνες τις στιγμές. Μετά από αυτά τα 48 δευτερόλεπτα, ή ένα λεπτό, επέρχεται η κατάρρευση και ο ακαριαίος αιφνίδιος θάνατος», ανέφερε.
Στο μοιραίο υποβρύχιο πλοίο επέβαιναν ο δισεκατομμυριούχος Χάμις Χάρντινγκ, ο 73χρονος Γάλλος πιλότος υποβρυχίων, Πολ Ανρί Ναρζολέ, ο διευθύνων σύμβουλος και ιδρυτής της OceanGate Expeditions, Στόκτον Ρας, ο Πακιστανός μεγιστάνας, Σαχζάντα Νταβούντ και ο γιος του Σουλεμάν.
