Την έναρξη παραγωγής του νέου 007 ανακοίνωσε η Zeekr, δίνοντας στη δημοσιότητα φωτογραφίες και πλάνα από το εργοστάσιο όπου κατασκευάζεται.
Το 007 είναι το τέταρτο μοντέλο της Zeekr, καθώς έχει προηγηθεί το sedan 001 το 2021, το MPV 009 το 2022 και το SUV X το 2023. Οι παραδόσεις του νέου 007 θα ξεκινήσουν στην αγορά της Κίνας τον Ιανουάριο, με προσιτή τιμή 229.900 γουάν, δηλαδή περίπου 29.000 ευρώ, χάρη στις κρατικές επιδοτήσεις.
Σημειώνεται ότι το 007 είναι το πρώτο μοντέλο που εκφράζει τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της Zeekr, η οποία ονομάζεται “Hidden Energy”. Αξίζει να αναφέρουμε ότι ο επικεφαλής σχεδίασης της Zeekr, Στέφαν Σιελάφ, έχει περάσει από την Audi και τη Bentley.
Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του νέου 007 είναι η οθόνη πάνω από τους κομψούς LED προβολείς, η οποία προβάλλει προσαρμόσιμα γραπτά μηνύματα. Το πρώτο 007 που κύλισε από τη γραμμή παραγωγής πρόβαλε το μήνυμα “The 1st Zeekr 007”.
Στη φαρέτρα του νέου 007 υπάρχουν επίσης προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (ADAS) της Zeekr που αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με την NVIDIA, περιλαμβάνοντας 1 lidar, 12 κάμερες υψηλής ευκρίνειας και ραντάρ κυμάτων 5 χιλιοστών.
Oι εξωτερικές του διαστάσεις σε μήκος, πλάτος και ύψος βρίσκονται στα 4.865 χλστ., 1.900 χλστ. και 1.450 χλστ. αντίστοιχα, ενώ το μεταξόνιό του είναι 2.928 χλστ. H παλέτα για το αμάξωμά του περιλαμβάνει συνολικά έξι αποχρώσεις (Dawn Brown, Clear Sky Blue, Mist Silver, Misty Grey, Bright Moon White και Polar Night Black).
Το νέο 007 διαθέτει έναν πίσω τοποθετημένο ηλεκτροκινητήρα 310 kW (421 ίππων), ο οποίος επιτρέπει επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα εντός 5,4 δευτ. Το ισχυρότερο και τετρακίνητο 007 χρησιμοποιεί δυο ηλεκτροκινητήρες, έχοντας συνδυαστική ισχύ 475 kW (645 ίππους) και ικανότητα επιτάχυνσης 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,84 δευτ.
Αιχμή του δόρατος και στις δυο εκδόσεις του 007 με σε προηγμένη αρχιτεκτονική υψηλής τάσης 800 Volt αποτελεί η νέα μπαταρία Golden Battery, η οποία υποστηρίζει εξαιρετικά γρήγορες ταχύτητες φόρτισης έως και 500 kW, επιτρέποντας την απόκτησης 500 χλμ. αυτονομίας σε μόλις 15 λεπτά, εντός των οποίων η μπαταρία φτάνει από 10-80%. Η αυτονομία, σύμφωνα με τον κινέζικο κύκλο δοκιμών (CLTC), φτάνει τα 870 χλμ.
